内容发布更新时间 : 2024/4/29 1:54:40星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

重产生动能的缓冲器。

3、弹簧缓冲器；蓄能型缓冲器 sprhig buffer：以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器。

4、减振器 vibrating absorber：用来减小电梯运行振动和噪声的装置。 5、轿厢 car；lift car：运载乘客或其他载荷的轿体部件。

6、轿厢底；轿底 car platform；platform：在轿厢底部，支承载荷的组件。它包括地板、框架等构件。

7、轿厢壁；轿壁 car enclosures；car walls：由金属板与轿厢底、轿厢顶和轿厢门围成的一个封闭空间。

8、轿厢顶；轿顶 car roof：在轿厢的上部，具有一定强度要求的顶盖。 9、轿厢装饰顶 car celling：轿厢内顶部装饰部件。 10、轿厢扶手 car handrail：固定在轿厢壁上的扶手。

11、轿顶防护栏杆 car top protection balustrade：设置在轿顶上部，对维修人员起防护作用的构件。

12、轿厢架；轿架 car frame：固定和支撑轿厢的框架。

13、开门机 door operator：使轿门和（或）层门开启或关闭的装置。

14、检修门 access door：开设在井道壁上，通向底坑或滑轮间供检修人员使用的门。 15、手动门 manually operated door：用人力开关的轿门或层门。 16、自动门 power operated door：靠动力开关的轿门或层门。

17、层门；厅门 landing door；shaft door；hall door：设置在层站入口的门。

18、防火层门；防火门 fire-proof door：能防止或延缓炽热气体或火焰通过的一种层门。 19、轿厢门；轿门 car door：设置在轿厢入口的门。

20、安全触板 safety edges for door：在轿门关闭过程中，当有乘客或障碍物触及时，轿门重新打开的机械门保护装置。

21、铰链门；外敞开 hinged doors：门的一侧为铰链联接，由井道向通道方向开启的层门。

22、栅栏门 collapsible door：可以摺叠，关闭后成栅栏形状的轿厢门。

23、水平滑动门 horizontally sliding door：沿门导轨和地坎槽水平滑动开启的门。

24、中分门 center opening door：层门或轿门，由门口中间各自向左、右以相同速度开启的门。

25、旁开门；双折门；双速门 two-speed sliding door；two-panel sliding door；two speed door：层门或轿门的两扇门，以两种不同速度向同一侧开启的门。

26、左开门 left hand two speed sliding door：面对轿厢，向左方向开启的层门或轿门。 27、右开门 right hand two speed sliding door：面对轿厢，向右方向开启的层门或轿门。 28、垂直滑动门 vertically sliding door；沿门两侧垂直门导轨滑动开启的门。

29、垂直中分门 bi-parting door：层门或轿门的两扇门，由门口中间以相同速度各自向上、下开启的门。

30、曳引绳补偿装置 compensating device for hoist ropes：用来平衡由于电梯提升高度过

高、曳引绳过长造成运行过程中偏重现象的部件。

31、补偿链装置 compensating chain device：用金属链构成的补偿装置。

32、补偿绳装置 compensating rope device：用钢丝绳和张紧轮构成的补偿装置。 33、补偿绳防跳装置 anti-rebound of compensation rope device：当补偿绳张紧装置超出限定位置时，能使曳引机停止运转的电气安全装置。

34、地坎 sill：轿厢或层门入口处出入轿厢的带槽金属踏板。 35、轿厢地坎 car sill；plate threshold：轿厢入口处的地坎。

36、层门地坎 landing sills；sill elevator entrance：层门入口处的地坎。

37、轿顶检修装置 inspection device on top of the car：设置在轿顶上部，供检修人员检修时应用的装置。

38、轿顶照明装置 car top light：设置在轿顶上部，供检修人员检修时照明的装置。 39、底坑检修照明装置 light device of pit inspection：设置在井道底坑，供检修人员检修时照明的装置。

40、轿厢内指层灯；轿厢位置指示 car position indicator：设置在轿厢内，显示其运行层站的装置。

41、层门门套 landing door jamb：装饰层门门框的构件。

42、层门指示灯 landing indicator；hall position hidicator：设置在层门上方或一侧，显示轿厢运行层站和方向的装置。

43、层门方向指示灯 landing direction indicator：设置在层门上方或一侧，显示轿厢运行方向的装置。

44、控制屏 control panel：有独立的支架，支架上有金属绝缘底板或横梁，各种电子器件和电器元件安装在底板或横梁上一种屏式电控设备。

45、控制柜 control cabinet；controller：各种电子器件和电器元件安装在一个有防护作用的柜形结构内的电控设备。

46、操纵箱；操纵盘 operation panel；car operation panel：用开关、按钮操纵轿厢运行的电气装置。

47、警铃按钮 alarm button：设置在操纵盘上操纵警铃的按钮。

48、停止按钮；急停按钮 stop button；stop switch；stopping device：能断开控制电路使轿厢停止运行的按钮。

49、邻梯指示灯 position indicator of adjacent car：在轿厢内反映相邻轿厢运行状态的指示装置。

50、梯群监控盘 group control supervisory panel；monitor panel： 梯群控制系统中，能集中反映各轿厢运行状态，可供管理人员监视和控制的装置。

51曳引机 traction machine；machine driving；machine：包括电动机、制动器和曳引轮在内的靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动或停止电梯的装置。

52、有齿轮曳引机 geared machine：电动机通过减速齿轮箱驱动曳引轮的曳引机。 53、无齿轮曳引机 gearless machine：电动机直接驱动曳引轮的曳引机。 54、曳引轮 driving sheave；traction sheave：曳引机上的驱动轮。

55、曳引绳 hoist ropes：连接轿厢和对重装置，并靠与曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降的专用钢丝绳。

56、绳头组合 rope fastening：曳引绳与轿厢、对重装置或机房承重梁连接用的部件。 57、端站停止装置 terminal stopplng device：当轿厢将达到端站时，强迫其减速并停止的保护装置。

58、平层装置 feveling device：在平层区域内，使轿厢达到平层准确度要求的装置。 59、平层感应板 leveling inductor plate：可使平层装置动作的金属板。

60、极限开关 final limit Switch：当轿厢运行超越端站停止装置时，在轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，强迫切断主电源和控制电源的非自动复位的安全装置。

61、超载装置 overload device；overload indicator：当轿厢超过额定载重量时，能发出警告信号并使轿厢不能运行的安全装置。

62、称量装置 weighing device：能检测轿厢内荷载值，并发出信号的装置。

63、召唤盒；呼梯按钮 calling board；hall buttons：设置在层站门一侧，召唤轿厢停靠在呼梯层站的装置。

64、随行电缆 traveling cable；tralling cable：连接于运行的轿厢底部与井道固定点之间的电缆。

65、随行电缆架 travelingc cable support：在轿厢底部架设随行电缆的部件。

66、钢丝绳夹板 rope clamp：夹持曳引绳，能使绳距和曳引轮绳槽距一致的部件。 67、绳头板 rope hitch plate：架设绳头组合的部件。

68、导向轮 deflector Sheave：为增大轿厢与对重之间的距离，使曳引绳经曳引轮再导向对重装置或轿厢一侧而设置的绳轮。

69、复绕轮 secondary sheave；double wrap sheave；sheave traction secondary：为增大曳引绳对曳引轮的包角，将曳引绳绕出曳引轮后经绳轮再次绕入曳引轮，这种兼有导向作用的绳轮为复绕轮。

70、反绳轮 diversion sheave：设置在轿厢架和对重框架上部的动滑轮。根据需要曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的曳引比。

71、导轨 guide rails；guide：供轿厢和对重运行的导向部件。

72、空心导轨 hollow guode rail：由钢板经冷轧折弯成空腹T型的导轨。

73、导轨支架 rail brackets；rail support：固定在井道壁或横梁上，支撑和固定导轨用的构件。

74、导轨连接板（件） fishplate：紧固在相邻两根导轨的端部底面，起连接导轨作用的金属板（件）。

75、导轨润滑装置 rail lubricate device：设置在轿厢架和对重框架上端两侧，为保持导轨与滑动导靴之间有良好润滑的自动注油装置。

76、承重梁 machine supporting beams：敷设在机房楼板上面或下面，承受曳引机自重及其负载的钢梁。

77、底坑护栏 pit protection grid：设置在底坑，位于轿厢和对重装置之间，对维修人员起防护作用的栅栏。

78、速度检测装置 tachogenerator：检测轿厢运行速度，将其转变成电信号的装置。 79、盘车手轮 handwheet；wheet；manual wheel：靠人力使曳引轮转动的专用手轮。 80、制动器板手 brake wrench：松开曳引机制动器的手动工具。

81、机房层站指示器 landlng indicator of machine room：设置在机房内，显示轿厢运行所处层站的信号装置。

82、选层器 floor Selector：一种机械或电气驱动的装置。用于执行或控制下述全部或部分功能：确定运行方向、加速、减速、平层、停止、取消呼梯信号、门操作、位置显示和层门指示灯控制。

83、钢带传动装置 tape driving device：通过钢带，将轿厢运行状态传递到选层器的装置。 84、限速器 overspeed governor；governor：当电梯的运行速度超过额定速度一定值时，其动作能导致安全钳起作用的安全装置。

85、限速器张紧轮 governor tenslon pulley：张紧限速器钢丝绳的绳轮装置。

86、安全钳装置 safety gear：限速器动作时，使轿厢或对重停止运行保持静止状态，并能夹紧在导轨上的一种机械安全装置。

87、瞬时式安全钳装置 instantaneous safety gear：能瞬时使夹紧力达到最大值，并能完全夹紧在导轨上的安全钳。

88、渐进式安全钳装置 progressive safety gear；gradual Safety：采取特殊措施，使夹紧力逐渐达到最大值，最终能完全夹紧在导轨上的安全钳。

89、钥匙开关盒 key Switch board：一种供专职人员使用钥匙才能使电梯投入运行或停止的电气装置。

90、门锁装置；联锁装置 door interlock；locks；door locking device：轿门与层门关闭后锁紧，同时接通控制回路，轿厢方可运行的机电联锁安全装置。

91、层门安全开关 landing door safety swltch：当层门未完全关闭时，使轿厢不能运行的安全装置。

92、滑动导靴 sliding guide shoe：设置在轿厢架和对重装置上，其靴衬在导轨上滑动，使轿厢和对重装置沿导轨运行的导向装置。

93、靴衬 guide shoe busher；shoe guide：滑动导靴中的滑动摩擦零件。

94、滚轮导靴 roller guide Shoe：设置在轿厢架和对重装置上，其滚轮在导轨上滚动，使轿厢和对重装置沿导轨运行的导向装置。

95、对重装置；对重 counterweight：由曳引绳经曳引轮与轿厢相连接，在运行过程中起平衡作用的装置。

96、消防开关盒 firemans switch board：发生火警时，可供消防人员将电梯转入消防状态使用的电气装置。一般设置在基站。

97、护脚板 toe guard：从层站地坎或轿厢地坎向下延伸、并具有平滑垂直部分的安全档板。

98、挡绳装置 ward off rope devuce：防止曳引绳越出绳轮槽的安全防护部件。

99、轿厢安全窗 top car emergeney exit；car emergency opening：在轿厢顶部向外开启的封闭窗，供安装、检修人员使用或发生事故时援救和撤离乘客的轿厢应急出口。窗上装有当窗扇打开即可断开控制电路的开关。

100、轿厢安全门；应急门 car emergency exit；emergency door：同一井道内有多台电梯，在相邻轿厢壁上并向内开启的门，供乘客和司机在特殊情况下离开轿厢，而改乘相邻轿厢的安全出口。门上装有当门扇打开即可断开控制电路的开关。

101、近门保护装置 proximity protection device：设置在轿厢出入口处，在门关闭过程中，当出入口有乘客或障碍物时，通过电子元件或其他元件发出信号，使门停止关闭，并重新打开的安全装置。

102、紧急开锁装置 emergency unlocking device：为应急需要，在层门外借助层门上三角钥匙孔可将层门打开的装置。

103、紧急电源装置；应急电源装置 emergency power device：电梯供电电源出现故障而断电时，供轿厢运行到邻近层站停靠的电源装置。

2.6.3 控制方式常用术语

1、手柄开关操纵；轿内开关控制 car handle control；car swltch operation：电梯司机转动手柄位置（开断／闭合）来操纵电梯运行或停止。

2、按钮控制 pushbutton control；pushbutton operation：

电梯运行由轿厢内操纵盘上的选层按钮或层站呼梯按钮来操纵。某层站乘客将呼梯按钮欺下，电梯就起动运行去应答。在电梯运行过程中如果有其他层站呼梯按钮欺下，控制系统只能把信号记存下来，不能去应答，而且也不能把电梯截住，直到电梯完成前应答运行层站之后方可应答其他层站呼梯信号。

3、信号控制 signal control；signal operation：把各层站呼梯信号集合起来，将与电梯运行方向一致的呼梯信号按先后顺序排列好，电梯依次应答接运乘客。电梯运行取决于电梯司机操纵，而电梯在何层站停靠由轿厢操纵盘上的选层按钮信号和层站呼梯按钮信号控制。电梯往复运行一周可以应答所有呼梯信号。

4、集选控制 collective selective control；selective collective automatic operation：在信号控制的基础上把呼梯信号集合起来进行有选择的应答。电梯为无司机操纵。在电梯运行过程中可以应答同一方向所有层站呼梯信号和按照操纵盘上的选层按钮信号停靠。电梯运行一周后若无呼梯信号就停靠在基站待命。为适应这种控制特点，电梯在各层站停靠时间可以调整，轿门设有安全触板或其他近门保护装置，以及轿厢设有过载保护装置等。

5、下集合控制 down-collective control；down-collective auto-matic operation：集合电梯运行下方向的呼梯信号，如果乘客欲从较低的层站到较高的层站去，须乘电梯到底层基站后再乘电梯到要去的高层站。

6、并联控制 duplex/triplex control：共用一套呼梯信号系统，把两台或三台规格相同的电梯并联起来控制。无乘客使用电梯时，经常有一台电梯停靠在基站待命称为基梯；另一台电梯则停靠在行程中间预先选定的层站称为自由梯。当基站有乘客使用电梯并起动后，自由梯即刻起动前往基站充当基梯待命。当有除基站外其他层站呼梯时，自由梯就近先行应答，并在运行过程中应答与其运行方向相同的所有呼梯信号。如果自由梯运行时出现与其运行方向相反的呼梯信号，则在基站待命的电梯就起动前往应答。先完成应答任务的电梯就近返回基站或中间选下的层站待命。

7、梯群控制；群控 group control for lifts；group automatic operation：具有多台电梯客流量大的高层建筑物中，把电梯分为若干组，每组四至六台电梯，将凡台电梯控制连在一起，分区域进行有程序或无程序综合统一控制，对乘客需要电梯情况进行自动分析后，选派最适宜的电梯及时应答呼梯信号。 2.6.4 自动扶梯和自动人行道

1、自动扶梯 escalator：带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。

2、自动人行道 passenger conveyor：带有循环运行（板式或带式）走道,用于水平或倾斜角不大于12°，输送乘客的固定电力驱动设备。

2、倾斜角 angle of inclination：梯级、踏板或胶带运行方向与水平面构成的最大角度。 3、自动扶梯提升高度 rise of escalator：自动扶梯进出口两楼层板之间的垂直距离。 4、自动扶梯额定速度 rated speed of escalator：自动扶梯设计所规定的空载速度。

5、理论输送能力 theoretical capacity：自动扶梯或自动人行道，在每小时内理论上能够输送的人数。