杭州地铁一号线城湖区间质量评估报告 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/7/2 5:06:06星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

杭州地铁工程

质量评估报告

工 程 名 称: 杭州地铁一号线7、8号盾构城—湖区间工程

监理单位(公章): 北京地铁监理公司

日 期: 二○一一年十二月十六日

一、工程概况

杭州地铁一号线7、8号工程名称 盾构城~湖区间工程 资质等级 监理单位全称 北京地铁监理公司 资质证号 (941002)号 城站站~湖滨站区间为单圆盾构区间。隧道设计起止里程为右线:K11+202.932~K12+316.763,区间全长约为1113.831m;左线设计起止里程为:K11+202.932~K12+316.763,区间全长约为1113.831m。区间设置一个联络通道与泵房站合建,里程为:K11+750,联络通道采用冷冻法+矿山法施工。区间总投资为6868万元,其中联络通道262万。 本工程隧道衬砌采用预制混凝土管片衬砌。环宽1200mm,环向分6块,即3块标准块,2块邻接块,一块封顶块。管片之间采用弯螺栓连甲 [建]工监企第开工日期 2010年6月23日 工程规模 接,环向每接缝有2个螺栓,纵向共设16个螺栓。管片厚度为350mm,管片环与环之间采用错缝拼装。管片端面采用平面式,仅设置防水胶条处留有沟槽,管片楔形量为49.6mm。 本段区间沿线地质构造和地层为河口相冲海积堆积的粉性土及砂性土地区。本段区间盾构主要穿越的土层为:③6层粉砂夹砂质粉土;④2层淤泥质粉质黏土;⑤层粉质黏土;⑦2粉质黏土层;⑧1粉质粘土;⑧2含砂粉质粘土。 城~湖区间左线于2010年6月23日开工,于2011年5月10日完成;右线于2010年10月16日开工,2011年5月25日完成;联络通道于2011年10月2日开挖施工,2011年11月10日完成施工。 项目监理机构组成 姓 名 专 业 职 务 职 称 执业资格证号 周长青 市政公用 总监 高工 00022734 叶曙军 市政公用 总监代表 工程师 00045505 郭辉 铁道工程 总监代表 工程师 铁监200804104 朱建波 铁道工程 安全工程师 工程师 11070022527 06000100014E01徐丰 铁道工程 测量工程师 工程师 40 李耀海 工 程 监 理 范 围 (一)工程监理服务范围:杭州地铁1号线工程7、8号盾构城—湖区间土建工程的施工监理 (二)监理工作服务范围:对于所辖施工标段的全部工程自施工准备期至交工验收前的质量控制、进度控制、造价控制、安全文明管理、合同管理、信息管理和工作协调实施全面管理;对质量保修期内承包人实施的本项目的未完成工作、缺陷修补与缺陷调查,及合格工程数量审核签证、工程变更签证等提供监理服务。 铁道工程 见证员 工程师 杭建见2010042 二、土建工程质量情况