浅谈汽车天然气改装,汽车毕业论文 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/7 5:00:18星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

【摘要】轿车是当今社会的重要交通工具,也是国际上备受重视的产业。如何使轿车更安全,更清洁,更舒适地满足人们的需求,一直是轿车设计师的加实用的新能源汽车,比如:电动汽车、太阳能汽车、天然气汽车等等。在此主要谈一下有关汽车中天然气的改装。人们对燃气汽车寄予厚望本是顺理成章的事。,我国目前推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气—汽油两用燃料汽车,简称CNG汽车,今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20mpa左右。可将天然气经过脱水、脱硫净化处理后,经过多级加压制得,其使用时的状态为气体。

天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气的甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。目前,天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料,天然气汽车已在世界和我国得到了推广应用。 关键词:天然气的安装;天然气汽车性能; 特点; 调试

目录

第一章 天然气汽车改装的概论 ............................ 1 1.1相关术语 .......................................... 1 1.2天然气汽车的分类 .................................. 3 1.3天然气汽车的基础知识 .............................. 3 1.4天然气汽车的结构简介 .............................. 4 1.5天然气汽车的主要技术 .............................. 5 第二章 天然气汽车的特点及性能 .......................... 6 2.1安全性能 .......................................... 6 2.2动力性能 .......................................... 6 2.3经济性能 .......................................... 6 2.4排放性能 .......................................... 7 2.5续驶里程 .......................................... 7 第三章 天然气汽车的安装 ................................ 6 3.1车用压缩天然气装置的工作原理 ...................... 6 3.2天然气汽车改装 .................................... 6 3.3天然气汽车的调试与使用 ........................... 13 参考文献 .............................................. 19 致谢 .................................................. 20

I

第一章 天然气汽车改装的概论

第一章 天然气汽车改装的概论

1.1相关术语

顾名思义,LPC-汽车是以液化石油气为燃料,CNG汽车是以压缩天然气为燃料,燃气汽车的C0排放量比汽油车减少90%以上,碳氢化合物排放减少70%以上,氨氧化合物排放减少35%以上,是目前较为实用的低排放汽车。

l、代用燃料—传统发动机燃料(如汽油和柴油)的替代品。《美国能源政策法规》将代用燃料定义为甲醇、非自然乙醇、其它酒精燃料或至少85%的这些燃料与汽油或柴油的混合燃料、CNG、LNG、LPG、氢气、煤炭衍生的液体燃料、电力、非石油基的除酒精以外的燃料。

2、代用燃料汽车—一辆改装后使用某种代用燃料的汽车或由原车生产商(OEM)生产的使用某种代用燃料的汽车。对于大多数定义,这一术语不包括那些使用混合或新配方汽油或柴油燃料的汽车。

3、双燃料汽车一具有两套独立的燃料系统,允许汽车或者使用代用燃料,或者使用普通燃料,在同一时刻只能使用其中一种。

4、两用燃料汽车,—使用代用燃料与传统燃料的混合物(例如柴油和天然气)的汽车。汽车有两套独立的燃料系统,两种燃

1

第一章 天然气汽车改装的概论

能同时注入发动机燃烧室。

5、清洁燃料汽车——任何能满足由美国环保局批准的按汽车重量分类规定的一种特殊低排放标准的轿车,轻型卡车,和重型卡车(总重量低于26000kg-1180kg),使用代用燃料、新配方汽油或清洁柴油驱动的汽车均被列为清洁燃料汽车。

6、天然气——天然气是一种无色,无味的气体,主要成分是甲烷,另外还含有少量的其它烃类,例如丁烷、乙烷和丙烷。天然气主要产于地下,是有机物质发酵的产品,通常与其它石油产品一同生成。天然气也可以是有机物质腐烂产生的副产品,可以在垃圾站和沼泽等地方生成。天然气中加入了加臭剂,这使得商业天然气有一种独特的气味,作为汽车燃料,天然气与汽油和柴油相比具有很多优点:天然气资源丰富,价格便宜,产生的一氧化碳,臭氧和能生成烟雾的可反应烃等有害物质少。因为点燃天然气需要更高的温度和浓度,所以天然气比汽油更安全。而且天然气是无毒、不致癌、无腐蚀性的气体。

7、压缩天然气(CNG)——压缩天然气(CNG)是压缩后储存在天然气汽车(NCV)上的天然气。为最有效地利用NGV有限的储存空间,天然气被压缩到很高的压力。

8、CNG加气站—CNG加气站由内部互连的设备组成,通过这些设备将天然气压缩到高压,然后将CNG储存在压力容器中(如果加气站配备了储气容器),或者直接给天然气汽车加气。

9、改装车一原设计为使用汽油或柴油、通过改装可以使用代用燃料替代原来的燃料(或者既可使用代用燃料也可使用原燃料)的汽车。

10、专用燃料汽车一设计为只使用单一燃料的汽车。

2

第一章 天然气汽车改装的概论

11、甲烷,最简单的烃,天然气的主要成分,纯甲烷的热值为1012BCu/立方英尺。

12、原车生产商(OEM)——提供原始设训—材料并生产产晶的汽车或发动机生产商。原车生产商负责生产汽车、经销汽车和提供保修。

1.2天然气汽车的分类

1.按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为:压缩天然气(CNG)汽车压缩天然气是指压缩到20.7MPa—24.8MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。

液化天然气(LNG)汽车液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气,储存于车载绝热气瓶中。

2.按照燃料使用状况的不同,天然气汽车可分为:专用燃料天然气汽车发动机只使用天然气作为燃料。两用燃料天然气汽车既可以使用天然气也可以使用汽油作为燃料。

双燃料天然气汽车可以同时使用液体燃料和天然气。

1.3天然气汽车的基础知识

简单地说,天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车,压缩天然气(CNG)汽车燃料系统通常包括:天然气气瓶、减压调压器,各类阀门和管件、混合器(或者天然气喷射装置)、各类电控装置等,CNG气瓶是压缩天然气汽车的主要设备之一。气瓶的设置和生产都由严格的标准控制,CNG车用气瓶可以分为四类:第一类气瓶是全金属气瓶,材料是钢或铝:第二类气瓶采用金属内衬,外面用纤维环状缠绕;第三类气瓶采用薄金属内衬,外面用

3