内容发布更新时间 : 2025/6/19 7:36:43星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
2.1计算牵引质量
1）按限制坡度计算
限制坡度指的是某区或区段内对牵引质量起限作用的坡道，区间或区段内坡道最大而又很长的上坡道，列车进入这个坡道后由于坡道阻力很大，速度将连续下降，直至机车计算速度vj，列车仍未驶出这个坡道，此时，机车速度仍继续下降，则表明牵引重量太大，因为列车以低于vj的速度运行是不合理的，甚至有可能招致“坡停事故”。若列车能保持vj匀速运行出坡，则表明牵引重量正合理，此时作用于列车上的合力为零。 计算牵引质量
G?‘Fj??y（-P???g?10?30?P?ix）（??ix）?g?10‘’0?3
其中
Fj——计算牵引力，KN
P——机车计算重量 t 取184t
?y——牵引使用系数 取0.9
‘‘’ ??00——计算速度下的机车，车辆单位基本阻力N/KN
ix——限制坡道的加算坡度千分数 取5.5000
G——牵引质量，t g——重力加速度（取9.81ms2
）
由于车辆均为滚动轴承查【1】
2‘’?0=0.92+0.0048Vj+0.000125Vj （N/KN）
查表vj=51.5Km/h Fj=431.6KN 带入数据有
‘‘‘ ?0=4.08N/KN ?0=1.50 N/KN
则 G?‘Fj??y-（P???g?10?30?P?ix）’?3（?‘?i）?g?100x=5404.8t
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2.2校验并确定区间牵引质量
由于题目已经知道牵引质量G=5000t,现只需要对其进行校验，按启动地段坡度验算牵引质量。
查【3】根据题意及电力机车牵引的滚动轴承货物列车演算公式得
Gq??q（-P??q?P?iq）?g?10?3q?F‘（?‘’?i）?g?10?3
qq其中：Fq——机车计算启动牵引力，KN
?q——机车牵引使用系数 取0.9 iq——启动地点加算坡度千分数取5.5000
?‘q——机车单位启动基本阻力电力机车取5N/KN
?‘’q——车辆单位启动基本阻力 滚动轴承货车取3.5 N/KN
查【2】 Fq=649.8KN
代入数据可得：Gq=6409.2t>5000t
故按限制坡道计算出的牵引质量在能够可靠启动
2.3列车换算制动率的计算
查【4】
标记载重50t装有GK型制动机的重车每辆车换算闸瓦动力为250KN。 标记载重50t装有GK型制动机的空车每辆车换算闸瓦动力为160KN。 标记载重25t装120型制动机的重车每辆车换算闸瓦动力为160KN。 标记载重25t装有120型制动机的重车每辆车换算闸瓦动力为140KN。 SS4型重力机车每台换算闸瓦动力640KN。 列车换算制动率总和为：
?Kh?250?48?160?5?350?12?175?5?640?18515KN 列车总重力为（P?G）?g=(184+5000) X9.81=50855KN 则列车换算制动率为：??Kh?（P?G）?g?0.364
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3 合力图
合力图是表示机车各种工况下作用在列车上的单位合力与速度的关系的坐标图。
3.1 机车各种工况的曲线
由于列车在不同工况有不同的合力组成形式，所以合力曲线图亦由牵引运行，惰力运行，空气制动运行和制动力运行四种曲线组成。 1）首先计算出合力计算表 第一部分：牵引工况
速度v由0开始每隔10km/h取一速度带入计算表，然后每隔10km/hv=0和v=10km/h必须列入，直到机车最大速度v=120km/