内容发布更新时间 : 2024/7/1 16:22:07星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
结剥离强度不得小于防水板的抗拉强度。
Ⅴ、PVC 防水板之间采用专用热熔粘结，结合部分不得小于100mm，且粘结剥离强度不得小于母体拉伸强度。融合处不能有皱折，必须平整。在混凝土灌注过程中应随时观察防水板，防止防水板损坏。为使防水板接头焊接良好，防水板每环铺设长度比衬砌长度长0.5～1.0m，以利接头焊接施工。防水板接缝和衬砌施工缝错开0.5～1.0m。
Ⅵ、防水板铺设好后，尽快灌注砼。 《防水板施工工艺框图》见表5。 ② 施工缝、变形缝防水施工
变形缝采用PVC 背贴式止水带加中埋式橡胶止水带，两道防水，且嵌缝材料要求防水。环向施工缝也采用PVC 背贴式止水带加中埋式橡胶止水条，两道防水。
一期砼浇注时，在施工缝处预埋木楔条，砼初凝后取出木条形成凹槽，安放止水条前对一期砼表面凿毛处理并冲洗干净，然后在止水条底部抹氯丁胶粘接，边抹边将止水条嵌入凹槽内粘贴牢固，并以200mm 间距用水泥钉固定。
在止水条外涂缓膨剂，并控制止水条安放时间，防止止水条因遇水或暴露时间过长提前扭曲。
沿衬砌设计轴线间隔0.5 米在挡头板上钻一φ10 钢筋孔；将加工成型的φ12钢筋由待模筑砼一侧向另一侧穿入，内侧卡紧止水带之半，另一半止水带平结在挡头板上；待模筑砼凝固后拆除挡头板，将止水带靠中心钢筋拉直，然后弯曲φ10 钢筋套上止水带，模筑下
一环砼。
③ 纵、横排水管施工
在初期支护与防水层之间设置环向半圆排水管，环向排水管设置间距为5～10m。纵向排水管采用PVC 波纹管，设置在洞内初期支护边墙角，沿隧道两侧，全隧道贯通，隧道底部设置φ300 中央排水管。
Ⅰ、排水管的接头采用塑料三通连接，接头处外缠无纺布，牢靠密封，不漏水。
Ⅱ、严格按设计坡度铺设排水管。
Ⅲ、在浇筑砼中，采取加固措施防止排水管变形移位。 6、二次衬砌工程施工
二次衬砌采用C25 泵送防水砼，抗渗标号不小于S8。 ⑴、施工顺序
隧道二次衬砌施工在初期支护、防水卷材铺设施工完成后进行，为使二次衬砌不受仰拱施工的影响，二衬拱墙砼浇筑一般滞后仰拱不少于30m。
施工顺序：仰拱砼施工—移动作业台架—敷设拱墙防水卷材—模板台车就位—拱墙砼浇筑—移动模板台车至下一施工段。即拱墙二次衬砌砼是在仰拱砼施工完，并由量测确定初期支护已稳定后进行。
《隧道二次衬砌施工工艺框图》见表5。
二次衬砌砼采用模板台车，砼输送泵泵送入模，砼采用拌合站统一供应，砼输送车运送，二衬施工每循环浇注成型15m。
⑵、施工技术措施 ① 仰拱施工
初期支护施工结束后及时进行仰拱施工，在工序安排上为了避免相互间的干扰，仰拱滞后初期支护30～50m 米。施工采取洞内架设工字钢便桥，便桥上运输车辆照常通行，便桥下进行仰拱砼浇筑。
② 模板工程
Ⅰ、二衬采用模板台车施工，施工工序包括：移动就位、预压件安装、模型就位、砼灌注、等强后拆模等。计划采用4 台模板台车。每段结构施工完成后模板台车由导链牵引的方式行进至下一段。
Ⅱ、台车定位时先调中线，使台车中线与隧道中线重合，再调台车各部位标高至设计标准位置，最后调整左右方向液压系统，使其满足净空要求。台车与已施作完的二衬搭接长度控制在8～10cm。
Ⅲ、模板台车就位加固验收后，开始砼浇筑。拱墙浇筑循环为15m。考虑到拱顶砼难以灌满采用泵送挤压法灌注拱部砼。
Ⅳ、挡头模板要求牢固设立，泵送砼浇注分层分段对称进行，插入式振动棒为主，附着式振动器为辅，保证拱部边墙砼的密实。拱顶达到设计强度后拆除、移动模板台车至下一结构段。
7、水沟、电缆槽施工
水沟、电缆槽采用小钢模板组合施工。准确放样，按照设计架立模型并加固牢靠，由监理工程师认可后采用现浇法施工。
8、洞内路面工程施工
隧道洞内正洞路面采用15cm厚素混凝土基层+24cm厚C40水泥
混凝土路面+6cm 厚AC-20I 中粒式沥青混凝土（沥青混凝土路面不在本标段投标范围之内）路面组成。
砼路面正式施工前先摊铺不小于100 米的试验段，确定砼摊铺施工工艺和施工方法后，再正式开始路面施工。砼由洞外自动计量拌和站生产，砼罐车运输，砼摊铺机摊铺砼，磨光机刮尺细平，人工精平，刻槽机刻槽。具体施工工艺在此不再赘述。
《水泥砼路面施工工艺框图》见表5。 9、施工监测及地质预报
⑴、监测项目及断面间距、测点布置
根据招标文件和设计图纸的要求，本标段隧道的量测项目及量测方法见下页表。
① 量测项目及内容
利用隧道限界检测仪进行隧道周边收敛位移量测和拱顶下沉量测，并能进行隧道限界检测。该仪器能快速检测，快速指导施工决策或验收；能在各类隧道潮湿、强干扰恶劣环境下工作。仪器构成：检测头、控制器和三角架。检测方法：手动、分段设点或全自动选。数据存储处理：仪器每次可显示存储百组截面数据，配接计算机工作时可实现边测量边画图，配有专门的处理软件进行比较、画图、显示数据清单及打印等功能。
隧道量测项目及方法 序项目 号 名称
方法及工布置 具 量测频率
地层岩性、结及支构及支护开挖后及初1 护状观测描期支护后进每次开挖及初期支护后进行 态观述, 地质行 察 隧道2 位移检测仪 量测 拱顶隧道限界个断面，每次/天；16 1～3 次/2 天； 个3 下沉检测仪 量测 点 锚杆锚杆测力抗拔4 力测器 试 洞室中心线 地表精密水平5 下沉仪 量测
罗盘等 每40m 一1～15 天，1～2 天～1 个月，1 周边隧道限界个断面, 每次/天；16 1～3 次/2 天； 个断面2～3 个月，1～2 次/月以上，1～3 对测点 周；3 次/月。 每20m 一1～15 天，1～2 天～1 个月，1 断面1 个测个月，1～2 次/月以上，1～3 周；3 次/月。 每30m 一计及拉拔个断面 每断面测定5 根。 上，并 与洞轴线正 交平面的一1 次/1～2 天 定范围内布