内容发布更新时间 : 2025/3/8 12:04:20星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
器控制 三种类型。
8、 磁极与电枢铁心间应有 0.8-1.8mm 的间隙,间隙过小起动机容易发生扫膛现
象;间隙过大,起动机电磁转矩和功率严重下降。
9、 用蓄电池给起动机长时间供电会烧坏线圈,因此每次检查的时间限定为 3-5秒 。
10、电磁开关的作用是控制 驱动齿轮 与 飞轮齿圈 的啮合与分离,并控制电动
机电路的接通与切断。
11、起动机操纵机构的作用是 接通 或 切断 起动机与蓄电池之间的主电路，驱动拨叉使 小齿轮 与 飞轮齿圈 啮合。
13、单向离合器常见有 滚柱 式、 摩擦片 式、 弹簧 式和 棘轮 式四种。 14、起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与 飞轮齿圈 啮合，再接通起动机主电路。
16、 无钥匙起动认证系统包含 自动解锁 、 智能点火 和识别车主三个基本功能。 四、简答题
1、起动机由哪三大部分组成，他们的作用是什么？ 直流电动机。产生电磁转矩。 传动机构。将转矩传给发动机。 电磁开关。控制电动机工作。 2、直流串励电动机的优点是什么？ 3、简述电磁操纵机构的工作原理。
通过电磁开关与拨叉的联合动作，利用电磁感应控制蓄电池和起动机的电路通断。
4、从车上拆卸起动机总成之前，应进行哪些准备工作？ 断开蓄电池负极。
5、起动机运转无力的原因是什么？如何排除？
蓄电池亏电，接线柱松动或腐蚀。起动机装配过紧。电刷磨损或脏污。磁场或电枢绕组局部断路。
6、起动机空转的原因是什么？如何排除？
单向离合器打滑。飞轮齿圈损坏。 7、画出继电器控制启动电路电路简图。
?点火系统练习题
二、选择题
2、磁感应式信号发生器输出的信号是交变信号，下列对它的描述正确的是（ ）。 A、幅值不随发动机转速变化 B、周期不随发动机转速变化 C、发动机转速升高，幅值变大 D、频率不随发动机转速变化 3、下列对霍尔效应信号发生器输出信号的描述正确的是（ ）。 A、输出的是模拟信号 B、发动机转速升高时，信号幅值增大 C、发动机转速升高，频率减小 D、发动机转速升高，周期减小 4、下列关于次级电压的叙述中不正确的是（ ）。 A、初级电压下降，次级电压不会受到影响 B、使用后火花塞间隙增大将导致所需点火电压升高 C、气缸内压力升高将导致所需电压的升高 D、次级绕组中实际可供电压与所需电压之差叫储备电压
7、点火线圈由铁心( )次级绕组、胶木盖、瓷座、接线柱和外壳等组成。 A、初级绕组 B、中央电极 C、侧电极
8、发动机转速提高，在离心块的作用下，拨板带动信号发生器转子（ ）原来的旋转方向相对于轴转过一个角度，使点火提前角（ ）。
A、顺着 增大 B、逆着 增大 C、顺着 减小 D、逆着 减小 三、填空题
1、点火系按初级电路的通断方式不同可分为传统点火系、 电子点火 和计算机控制的点火系。
2、点火系的点火顺序应按发动机的 各缸工作顺序 进行点火。
3、传统点火系主要由电源、点火线圈、 分电器 、点火开关、火花塞、附加电阻及附加电阻短接开关、高低压导线等部件组成。
4、计算机控制的无分电器点火系由电源、点火开关、 控制单元ECU 点火控制器、点火线圈、火花塞、高压线和各种传感器组成。 5、在火花塞电极间产生火花时所需要的电压，称为 击穿 。
6、影响最佳电火提前角的主要因素是发动机的 转速 和 负荷 。
7、转速越高，点火时间越 早 ，负荷越大，点火时间越 迟 ，汽油牌号越高，点火时间应越 早 。 四、