万吨常减压蒸馏课程设计

内容发布更新时间 : 2024/11/16 5:58:06星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

蒸汽用塔名产品 量, %, 称 对产品 常压溶剂油 1.5~塔 2.0 常压煤油 2~3 塔 常压轻柴油 2~3 塔 常压重柴油 2~4 塔 常压轻润滑油 2~4 塔 常压塔底重油 2~4 塔 初馏塔底油 1.2~塔 1.5 减压中、重润2~4 塔 滑油 减压残渣燃料2~4 塔 油 减压残渣汽缸2~5 塔 油 表5 汽提水蒸汽用量

%,油品 对油 kg/h kmol/h kg/h 航空煤油 3 16753 88.97 轻 柴 油 3 2862 163.3 重 柴 油 2.8 1023 61.4 重油 2 7689 463.8 合计 28327 677.5 注:表5为参考表4得出的汽提水蒸气用量。

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4.塔板型式和塔板数:石油分馏塔塔板数 主要靠经验选用,表6、表7、表8是常 压塔塔 板数的参考值。

表6 常压塔塔板数国外文献推荐值 被分离的馏分 汽 油─煤 油 煤 油─轻柴油 轻柴油─重柴油 进料—最低侧线 汽提段或侧线汽提 推荐板数 12~15 14~16 10~12 4~5① 4 汽 油─煤 油 煤 油─轻柴油

轻柴油─重柴9 表7 国内某些炼油厂常压塔塔板数①

被分离的馏分 东方红 Ⅱ套 3 10 9 6 9 南京Ⅰ套 上海 炼厂

①注: 也可用填料代替。

7 4 6

参照表6与表7选定的塔板数如下:

油 重柴油—裂化原料 最低侧线—进料 进料—塔底 4 6 4 4 4 3 8 4 6 决定塔板数 重整原料 航空煤油 轻 柴 油 重 柴 油 塔底汽提段 15层 15层 12层 4层 4层 (其中塔顶循环回流3块,考虑一线生产航煤) (其中第一中段循环回流3块) (其中第二中段循环回流3块) 全塔用三个中段回流, 全塔塔板总数为50层。

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图2 常压塔的计算草图

3.3.2操作压力

取塔顶产品罐压力为: 0.13MPa。塔顶采用两级冷凝冷却流程图。取塔顶空冷器压力降为0.01MPa, 使用一个管壳式后冷器, 壳程压力降取0.017MPa, 故塔顶压力=0.13+0.01+0.017=0.157MPa (绝)。文档收集自网络,仅用于个人学习 取每层浮阀塔板压力降为0.00051MPa (4mmHg), 则推算常压塔各关键部位的压力如下: (单位为MPa)文档收集自网络,仅用于个人学习 塔顶压力 一线抽出板(第15层)上压力 27 / 75

0.157 0.165 二线抽出板(第30层)上压力 三线抽出板(第42层)上压力 汽化段压力(第46层下) 取转油线压力降 加热炉出口压力 重油(第50层下) 0.172 0.178 0.180 0.035 0.217 0.183 3.3.3 汽化段温度

① 汽化段中进料的汽化率与过汽化率

取过汽化率为进料的2%(质)(经验值为2~4)或2.03%(体), 则过汽化油量为512551×2%=10251kg/h, 要求进料在汽化段的气化率为:ef = (5.00+10.40+14.00+5.90+2.03)%=37.33% 文档收集自网络,仅用于个人学习

油 品 原 油 重整原料 产 品 航空煤油 重 柴 油 重油 轻 柴 油 产 率,% 体积 100 5.00 10.40 14.00 5.90 64.70 质量 100 4.2 9.4 13.5 5.7 67.2 10t/Y 460 19.57 38.54 56.35 25.43 305.52 4处 理 量 或 产 量 t/D 16523 553 1156 1661 701 8266 kg/h 562852 25342 53257 75631 3462 395466 kmol/h 275 367 353 121

表3-4 物料平衡表

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