内容发布更新时间 : 2025/4/4 22:50:27星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
在国家的支持下，我国高速公路建设加速延伸，年增长幅度之大在世界公路建设史上罕见： 1998年末达到8733公里，居世界第六；
1999年10月，突破了1万公里，跃居世界第四位； 2000年末，达到1.6万公里，跃居世界第三； 2001年末，达到1.9万公里，跃居世界第二； 2002年10月达到2万公里； 2003年底达到2.98万公里；
2004年8月底突破了3万公里，比世界第三的加拿大多出近一倍。 2005年达到4.07万公里 目前（2004年），全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车总里程超过了23万公里。据交通部提供的资料，美国是世界上拥有高速公路最多的国家，拥有约9万公里的高速公路，连接了美国所有5万人以上的城市；加拿大修建了1.65万公里的高速公路，居世界第三位；德国高速公路总里程为1.1万多公里，居世界第四位。德国1932年建成的波恩至科隆高速公路，是世界上第一条高速公路；法国目前拥有1万多公里高速公路，位居世界第五位；意大利高速公路通车总里程为6300多公里；英国为3000多公里；日本已修建了6000多公里的高速公路。
修高速公路投资巨大。在一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元左右。为了修路，国家从政策上给予大力支持，国务院确定了贷款修路、收费还贷、征收车辆购置附加费的政策，作为公路建设专项基金；国家对交通投融资体制进行了改革，打开了封闭的市场大门，公路建设资金从主要依靠交通规费发展到向银行贷款，向社会发行债券、股票和有偿转让收费公路经营权及利用外资等多种方式。
大连市因港口而发展，路网建设也是从港口周围开始的。由于大连港位于半岛东部，面海背山，市街形成东西狭长的带状地形，南北向路网密度高，而东西向只有几条干道的路网格局。整个市区沿大连湾海岸呈“ C”型带状发展，形成了典型的环形放射状路网。在城市东部，以中山广场为中心，形成环形放射状路网；在城市西部，疏港路以南形成了规则的方格网式路网；在疏港路再向西，没有形成路网，道路稀疏；在城市南北两端，由于山区地形和城市用地等特点，形成了自由式路网。城市东西方向联系主要靠中山路、长江路和五惠路。而西部通道恰好增加了城市西部的路网密度，完善了路网。
其课程主要目标为： 1. 描述公路勘测设计的工作内容和方法； 2. 解释公路设计中所有的专
业术语，描述公路平面设计、纵断面设计、横断面设计的基本理论和设计方法； 3. 应用《公路工程技术标准》《公路勘测设计规范》《公路路线设计规范》所规定的相关技术指标； 4. 会做路线的平面设计：结合实际地形应用标准规范确定平曲线半径，进行路线平面设计，正确绘制平面图； 5. 会做路线纵断面设计：正确应用汽车行驶理论结合地形合理确定路线纵坡，进行路线纵坡组合设计计算，正确绘制纵断面图； 6. 会做横断面设计：路基设计，横断面图的绘制，工程数量的计算； 7. 会做新建、改建道路勘测设计，新建、改建道路勘测设计组织工作； 8. 会进行施工放样工作等技能。
判断题
1、高速公路与一级公路所要求的行车视距要长，应不小于停车视距的两倍。（ × ） 2、设计车速是指一般驾驶员驾驶汽车在公路上的实际行驶速度。 （ × ） 3、为保持技术指标的连续性，一条公路只能采用同一公路等级。（ × ）
4、在纵坡设计时，只要满足了最大坡度，最大坡长的要求，设计就是合理的。（ × ） 5、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值（ × ） 6、路线纵断面设计的主要工作是指纵坡设计和竖曲线设计。（ √ ） 7、纵断面上的坡长是指该坡在水平面上投影的长度。（ √ ） 8、坡长就是指相邻两变坡点桩号之差。（ √ ） 9、设计时，只要满足了规范中的最小竖曲线半径的要求，也就同时满足了公路竖向视距的要求。
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