内容发布更新时间 : 2024/11/15 9:16:58星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
美的集团云南昆明客车基地钢结构工程 施工组织设计
高强度螺栓的拧紧采用专用的工具施工。 3、高强度螺栓施工质量的检查和验收 3.1现场施工检查内容
3.1.1高强度螺栓连接副终拧完成1h后，48h内应进行终拧扭距检查，采用扭距法进行检验，检验的方法为：
在螺尾端头和螺母相对位置划线，将螺母退回60°左右，用扭距扳手测定拧回至原来位置时的扭距值，该扭距值与施工扭距值的偏差在10%以内为合格。
3.1.2高强度螺栓的安装方向，垫片的数量和方向，螺纹得外露长度应在2-4扣。 3.1.3高强度螺栓紧固方法 3.1.4高强度螺栓的紧固顺序 4、高强度螺栓施工质量验收
4.1第一阶段检查内容：高强螺栓的安装方法和安装过程，连接面的处理和清理；高强螺栓的紧固顺序和紧固方法。
4.2第二阶段检查内容：
摩擦型高强摩擦型高强螺栓施工质量应有下列原始检查验收记录： 高强螺栓连接副复验数据。 抗滑移系数试验数据。
初拧扭矩，扭矩扳手检查数据。 施工质量检查验收记录。
46
浙江精工轻钢建筑工程有限公司
美的集团云南昆明客车基地钢结构工程 施工组织设计
第六章 楼层压型钢板铺设方案
说明：在单层轻钢厂房中没有楼层压型钢板，但有可能在厂房中有局部夹层，使用到了楼层压型钢板，因此要增加此部分内容。
第一节 施工前的准
本工程使用的压型钢板为××㎜厚×××型组合楼板，铺设面积约××万平方米，是一种现浇楼板的永久性模板。施工过程中由于他满铺在钢梁上又用电焊点焊牢固，它又可作为安装人员的脚手板。
一、绘制铺设平面图
1、由于工程平面复杂，压型钢板规格多，施工前应绘制压型钢板平面布置图，图中应注明柱、梁及压型钢板的相互关系，板的尺寸、块数、搁置长度及板与柱相交处切口尺寸，板与梁的连接方法，以减少在现场切割的工作量，压型钢板和钢结构要同步安装。
二、压型钢板的堆放
1、压型钢板在起吊、堆放应多设支点，并应在支点外设置垫板以免形成集中荷载，且不得堆放过高，以防止发生变形。
2、若无外包装的压型钢板，装卸时应采用吊具，严禁直接使用钢丝绳捆绑起吊。长途运输宜采用集装箱，若无外包装时，应在车辆内设置橡胶衬垫的枕木，其间距不应大于3米。较长的压型钢板运输时应设置刚性支承台架，装车时压型钢板外伸长度不应大于5m。并应牢固地与车身或刚性台架捆绑在一起，以防止滑动。
3、压型钢板应按不同材质，板型分别堆放。室内堆放一般采用组装式货架；工地堆放则一般采用设有橡胶衬垫地架空枕木，至少每隔2.5m—3m垫设枕木，以防地面有水浸泡。架空枕木应有一定倾斜度，以防止上面有积水，堆放处应置于无污染，不妨碍交通，不受重物撞击地安全地带。
工地堆放时，其板型堆放顺序，应与施工顺序吻合。
5、压型钢板长期存放时，应设置雨棚，且应保持良好地通风环境以防潮、防锈。 三、材料检验
1、压型钢板的原材料应有生产厂家的质量证明书。
2、压型钢板的几何尺寸应在出厂前进行抽检，对用卷板压制的板，每卷抽检不应少于3块；
47
浙江精工轻钢建筑工程有限公司
美的集团云南昆明客车基地钢结构工程 施工组织设计
3、压型钢板应按合同文件规定包装出厂，每个包装箱应有标签，标明压型钢板的材质、板型、板号（板长），数量和净重，且必须具有出厂产品合格证书。
4、压型钢板基板不得有裂纹，镀锌板面不能有锈点，涂层压型钢板的漆膜不应有裂纹，剥落和露出金属基材等损伤
5、压型钢板尺寸的允许偏差应符合以下规定： 5.1板厚度极限偏差应符合原材料板相应标准。
5.2当波高小于75mm时，波高允许偏差为±1mm，当波高大于或等于75mm时，波高允许偏差为±1mm，波距允许偏差为±5mm。
5.3当覆盖宽度≤1m时，覆盖宽度的允许偏差为±5mm。
5.4当板长小于10m时，板长度允许偏差为0～+5mm，当板长度大于或等于10mm，其允许偏差为0～+10mm。
5.5对波高小于或等于80mm的压型钢板、任意测量4～5m长的压型钢板，其翘曲、值不应超过5mm。
5.6测量长度小于10m时，镰刀型弯曲值不应超过8mm；测量长度大于或等于10m时，镰刀型弯曲值不应超过20mm。
5.7任取10m长压型钢板测量扭转，两段转角应小于10°，若波数大于2，可任取一波测量。
5.8端部相对最外棱边的不垂直度，在压型钢板宽度上，不应超过5mm。
48
浙江精工轻钢建筑工程有限公司
美的集团云南昆明客车基地钢结构工程 施工组织设计
第二节 压型钢板的铺设方法
一、在压型钢板铺设之前，必须认真清扫钢梁顶面地杂物，并对有弯曲和扭曲的压型钢板进行矫正，板与钢梁顶面的间隙应控制在1mm以下。
二、压型钢板在吊装前，先做好准备工作，利用吊装主构件的作业间隙时间，吊装方法如下示意图。
压型钢板吊装示意图（仅供参考） 三、压型钢板的铺设工作应按照板的布置图进行，用墨线标出每块压型在钢梁上翼的铺设位置，按其不同板型将所需块数配置好，沿墨线排列好，然后对切口、开洞等做补强处理，若压型钢板通长穿过梁布置时，可直接将栓钉穿透压型钢板焊于钢梁上翼。
四、铺设的压型钢板，即作为浇筑混凝土的模板又可作为工作平台，在板上直接绑扎钢筋、浇筑混凝土，为了保证工作平台安全，必须保证板与板、板与钢梁焊牢固定。
五、压型钢板连接固定
1、压型钢板之间的连接可采用贴角焊或塞焊，以防止压型钢板相互移动或分开，焊缝间距300mm左右，长度20～30mm为宜。
2、压型钢板与钢梁连接可用贴角焊、塞焊。
49
浙江精工轻钢建筑工程有限公司
美的集团云南昆明客车基地钢结构工程 施工组织设计 如下图 贴角焊 压型钢板型相互连接 压型钢板型与钢梁连接 贴角焊塞焊3、压型钢板在钢梁上的搭接长度必须≥50mm。 4、压型钢板的铺设时应进行固定，方法是端部与钢梁翼缘用点焊固定，间距为200mm或钢板的每个肋部，压型钢板纵向同梁连接用挑焊固定，间距为450mm—600mm，相邻两块压型钢板搭接同样用挑焊固定，以防止因风吹移动。 5、压型钢板顺肋方向铺设跨度大于3m时，在混凝土浇筑过程中由于施工荷载的增加，同时混凝土的强度没有达到要求，所以会产生压型钢板下挠现象，影响工程质量，因此应在中间设置支撑。
50
浙江精工轻钢建筑工程有限公司