城市轨道交通运营管理(参考答案)

内容发布更新时间 : 2024/12/23 9:23:03星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

终端设备层:

自动售票机(TVM):主要完成车票自动发售,接受并找零购票; 半自动售票机(BOM):主要人工完成车票的发售、充值、补票、查询; 自动检票机(AGM):主要完成进出站自动检票; 自动查询机(TCM):主要完成车票及相关信息的查询; 自动加值机(AVM):主要完成储值票的充值。

12、仔细观察下图,简答A.B.C三种地下线路铺设方案各有什么优缺点?

答:A位:位于道路中心,对周围建筑物干扰较小,施工相对容易,是较为普遍的一种线路位置,但若采用明挖法,对道路交通干扰较大。

B位:位于规划的慢车道和人行道下方,施工时能减少对城市交通的干扰和对机动车路面的破坏,但由于它靠建筑物较近,市政管线较多且线路不易顺直,需结合站位设置统一考虑。 C位:位于道路规划红线以外,是在特殊情况下采用的一种线路位置,如线路上方建筑物较多,施工时需采用特殊的处理方法或带来较大的拆迁量。

13、简述事故处理时遵循的“四不放过”原则?

答:(1)事故原因没有查清不放过; (2)事故责任者没有收到处理不放过; (4)群众没有收到教育不放过; (4)防范措施没有落实不放过。

14、简述灭火器的使用步骤? 答:一摇、二拔、三瞄、四压、五扫

15、当车站发生大客流时,我们该如何进行客流控制? 答:

一级客流控制: 何时:站台处拥挤

控制点:站厅下站台的扶梯口

采取措施:(1)将部分/全部站厅通往站台的自动扶梯设置成上行;

(2)在非付费区设置回形线路限流;

(3)广播宣传引导。

二级客流控制: 何时:站台+站厅拥挤 控制点:进站闸机处

采取措施:(1)在出入口设置回形线路;

(2)关闭部分/全部自动售检票机进行限流; (3)关闭部分/全部进站闸机限流。

三级客流控制:

何时:站台+站厅+出入口拥挤 控制点:出入口处

采取措施:(1)设置标志,只进不出;

(2)关闭所有自动售票机及部分进站闸机; (3)关闭部分/所有出入口; (4)广播疏导,改乘其他交通工具

最后祝同学们出校门后遇见更好的自己

Mr.朱

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