内容发布更新时间 : 2024/5/12 19:11:07星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
1127千米，直达阿图雷斯(Atures)湍滩。为了开发圭亚那高原的铁矿，河道经过疏浚，大型远洋轮船可从奥利诺科河口航行约362千米，到达与卡罗尼河的汇流处。
第二次世界大战以来在委内瑞拉的拉诺斯地区进行了大规模的公路建设。1967年在位于玻利瓦尔城的奥利诺科河上建成一座长约1.6千米的桥梁将拉诺斯和圭亚那地区连接起来。早在1961年已在卡罗尼河口建桥，将新兴工业城市奥尔达斯港(Puerto Ordaz)与奥利诺科河旧港圣费利克斯(San Felix)连接起来，从而形成圭亚那城市综合体。后来圭亚那城又有一条主要公路与加拉卡斯连接。
1.8. 开发利用
奥里诺科河干、支流蕴藏着极为丰富的水能资源，仅干流的可开发容量就达1950万千瓦左右，年均发电量可达850亿千瓦·时。下游支流卡罗尼河水电资源可开发容量高达2600万千瓦，年均发电量可达1287亿千瓦·时。其他支流上的水电资源也很丰富。见奥里诺科河干、支流水电资源蕴藏量表。
干流水能资源的开发与利用：尽管奥里诺科河干流水能资源蕴藏量巨大，但由于各方面的原因，至今仍未得到充分的开发和利用，1987年，对干流水能资源潜能进行了调研，拟兴建5个梯级电站，由于对干流和周围地区的环境影响巨大，后4个梯级兴建的可能性不大。最有可能兴建的是第一个梯级，即阿图雷斯阿尔布雷斯水电站。该工程位于洛皮季瓜奥斯铝土矿上游160千米处，主要是为地区的铝土矿供
电。发电水头不到40米，装机台数与容量取决于运行频率，如连续运行，只需安装7台机组，总装机140万千瓦，年发电量10.08亿千瓦·时：如果每天只运行8小时，则需安装18台机组，总装机365.4万千瓦。其他4级水电站，水头在23-37米，装机容量约为366万-520万千瓦之间。
支流卡罗马河水能资源的开发：卡罗尼河发源于委内瑞拉南部靠近巴西的边境处，是奥里诺科河的一条重要支流，全长仅920千米，流域面积9.5万平方千米，河流并不长，流域面积也不大，但水量丰富。河流总落差为912米，估计水电可开发容量为2600万千瓦。在靠近下游215千米区段内，仍有270米落差，水电可开发容量1866.5万千瓦，平均每公里河道可开发容量8.68万千瓦。河流所流经的地区，地质条件好，河床多为花岗玄武岩或片麻岩，建筑材料也很充足。如今的开发情况：卡罗尼河下游河段正在兴建马卡瓜(Macagua)二期工程、卡鲁阿奇(Caruachi)和托科马(Tocoma)3座水电站，总装机容量为780万千瓦。已建的工程有古里(Guri)电站和马卡瓜一期工程。见卡罗尼河下游梯级水电站主要技术指标表；古里水电站以上属于卡罗尼河上游段，经过规划研究，拟建4座梯级水电站，总装机容量850万千瓦，其中3座在卡罗尼河干流上，它们是：塔尤恰伊(Tayucay)、阿里皮奇(Aripichi)和尤托巴里马(Eutobarima)梯级，另一座是支流帕拉瓜河上的奥莱马(Auraima)水电站。这4座梯级水电站的主要技术指标详见卡罗尼河上游梯级水电站主要技术指标表。
支流阿普雷河水能资源开发：阿普雷河水能资源也很丰富，其开
发主要集中在乌里万特—卡帕罗(Uribante-Caparo)水利枢纽。该工程是一个跨流域引水的梯级电站，建成后，可将奥里诺科河支流阿普雷河上游4条支流(乌里万特河、多拉达斯河、坎布里托河和卡帕罗河)的水能资源加以充分的开发利用。根据工程地区的水文、地质和地形条件，通过建坝和跨流域引水，获得2700米的总落差和240立方米/秒的调节流量。为此需要兴建3条引水发电隧洞(乌里万特—多拉达斯、阿瓜林达—多拉达斯和多拉达斯—坎布里托)，4座大坝(拉洪达、拉斯库埃瓦斯、博特塞科和拉维尔托萨)和3座发电站(圣阿加顿、拉科罗拉达和拉维尔托萨)。
其梯级划分为：第一级为乌里万特一多拉达斯(圣阿加顿电站)和阿瓜林达—多拉达斯；第二级为多拉达斯—坎布里托(拉科罗拉达电站)；第三级为坎布里托—卡帕罗(拉维尔托萨电站)。
以上3个梯级装机分两期进行。第一期先在第一级建成圣阿加顿电站，装机30万千瓦；第二级装机46万千瓦；第三级装机52万千瓦，总装机容量为128万千瓦。第二期在第一级建成圣阿加顿电站，再加装机6万千瓦，第二级再装机46万千瓦，第三级再装机26万千瓦。第二期工程完工后，总装机容量达206万千瓦。
此外，奥里诺科河其他支流也蕴藏着丰富的水能资源，进行了较为充分的开发。
1.9. 考察与勘采
欧洲人于16世纪开始到奥里诺科河流域探险。德国奥格斯堡
(Augsburg)的韦尔瑟银行资助一系列的探险队深入拉诺斯草原，向南渡过阿普雷(Apure)河与梅塔(Meta)河。西班牙的几支探险队从河口向西溯流而上，但收效甚微。1531年西班牙探险家迪戈·德·奥尔达斯(Diego de Ordaz)沿河而上，同年西班牙另一位探险家安东尼奥·德·贝里奥(Antonio de Berrio)沿卡萨纳雷(Casanare)河与梅塔河顺流而下，然後经奥利诺科河直至其入海。
1744年耶稣会传教士到达卡西基亚雷河。1800年德国博物学家洪堡穿越奥利诺科河流域，行程2736多千米。1860年轮船开始在奥利诺科河航行。关于它的发源地学术界一直存有争议，最后直至1951年委内瑞拉的一支探险队才予以确定。