内容发布更新时间 : 2024/5/20 0:55:48星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
D．井架
18、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，取（ ）作为每组试件的强度代表值。
A、3个试件强度的加权平均值 B、3个试件强度的算术平均值 C、6个试件强度的加权平均值 D、6个试件强度的算术平均值
19、铁路路堤填筑的“三阶段”是指（ ）。
A．准备阶段、施工阶段、竣工阶段 B．勘察阶段、施工阶段、验收阶段 C．准备阶段、施工阶段、整修阶段 D．勘察阶段、施工阶段、整修阶段
20、营业线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土（ ）时，可采用排架枕木垛轨束梁。
A、在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下 B、在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下 C、在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下 D、在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下
二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）
1、路堑开挖施工前的准备工作包括（ ）。
A.现场复查施工组织设计的可行性，核实、调整土石方调运计划 B.对施工现场按有关规定进行清理，检查坡顶、坡面
C.依据贯通测量的成果，加密测量桩橛，放设路堑开挖坡顶轮廓桩 D.施作堑顶截、排水系统
E.排出的水不得危及路基及附近建筑物、道路和农田的安全
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2、无缝线路的长钢轨铺设方法有（ ）。 A．分段换轨法 B．侧位预铺设法 C．长轨排铺设法 D．单枕综合铺设法 E．推轨铺设法
3、铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段，正确划分的质量管理阶段有（ ）。 A、施工准备阶段 B、施工生产阶段 C、竣工验收阶段 D、回访与保修阶段 E、工程建设阶段
4、边坡开挖应该满足的条件有（ ）。 A.标出边桩连接线 B.经常检查边坡开挖标高
C.坡面应该平顺，无明显凹凸，无危面、浮土、砟堆、杂物 D.需设防护的边坡，应按设计及时防护
E.当能紧跟开挖防护时，应预定一定厚度的保护层
5、双线箱粱由于断面大、重量大，无法通过铁路或公路远距离运输，不能采用传统意义上的“工厂集中预制，铁路运输到桥位架设”的方法，只能采取（ ）的施工方法。 A、现场分段集中制造 B、短距离运输 C、架桥机架设为辅 D、桥位现浇为主 E、移动模架造桥机为主
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6、铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现（ ）。 A、施工期安全的目的 B、起控制围岩过大变形的目的 C、施工期防尘的目的 D、起控制模板过大变形的目的 E、施工期控制质量和防水的目的
7、路堑开挖遇到下列（ ）情况时，应及时向设计单位反映。 A.设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时 B.因自然灾害危及堑底或边坡稳定时
C.采用新的或特殊的施工方法，需改变边坡坡度时 D.需增设或改变支档、防护结构及排水设施时 E.边坡的误差在30cm以内时
8、当要求混凝土强度等级≥C30时，下列粗骨料压碎指标值(％)选用正确的是（A.沉积岩碎石≤10 B.深成岩碎石≤13 C.变质岩卵石≤10 D.喷出岩碎石≤13 E.沉积岩卵石≤12
9、按照投资构成划分，静态投资包括（ ）等。 A．建筑工程费及安装工程费 B．工程造价增长预留费 C．设备及工器具购置费 D．其它费 E．基本预备费
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。 ）10、铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段，正确划分的质量管理阶段有（ ）。
A. 施工准备阶段 B. 施工生产阶段 C. 竣工验收阶段 D.回访与保修阶段 E.工程建设阶段
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。 问题
1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?
2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故? 3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?
2、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。 1.选择铺架方案，并加以解释。
2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。 3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。 4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。
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