内容发布更新时间 : 2024/11/15 20:06:49星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
该模块主要是出入库的日常工作的各种单据的填制。包括入库单据的填制、出库单据的填制、调拨单的填制、盘点单的填制和单据的审核。其中，需要预先对出入库类别进行分类，以便对不同的出入库分类进行统计。例如，入库可分为采购入库、调拨入库、盘盈入库和采购退货等；出库可分为销售出库、调拨出库、车队领用、盘亏出库和销售退货等。 4、库存管理
提供动态查询产品库存，提供产品出入库和结存的日，月和任意时间段的准确报告。某一类或全部产品某段时间的入库，出库和库存数量及金额。可设定操作员可查看的仓库范围。 5、统计分析
统计分析是对日常业务的全部总结，包括需用计划分析、采购计划分析、材料入库汇总表、物资公司出入库汇总表、总库出入库汇总表、分库出入库汇总表、总库材料出库表、物资公司材料出库表、材料分配台账、订货到货登记等。
2.11.3 安全管理
驾驶员是在公交运营过程中保证安全行车的重要组成部分。本模块主要是对公司内的驾驶员信息进行统一管理，并对驾驶员在工作期间违规信息、行车事故信息等安全运行指标信息进行管理维护。 1、驾驶员基本信息管理
由人事管理人员对驾驶员的基本信息（驾驶员编号、驾驶员姓名、所属部门、联系电话、地址、履历信息、学历信息、社会关系信息、历年奖励及处分信息、历史勤务信息）进行统一的登记、录入与管理，系统自动生成相应登记管理报表。 2、驾驶员违规信息管理
对所有违章记录进行统一登记、录入与管理。用户可根据驾驶人员、时间、违规类别等对违规信息进行查询与分析。查询后进行违规事件的详细信息显示，显示信息包括时间、地点、违规事件类别、现场视频信息（如果存在）、通讯记录、后期处置信息，以便对违规信息进行历史追溯和查询。
3、行车事故信息管理
对行车事故信息进行统一登记、录入与管理。用户可根据时间、事故类别等对行车事故信息进行查询与分析。查询后进行行车事故信息的详细信息显示，显示信息包括时间、地点、行车事故类别、现场视频信息（如果存在）、通讯记录、后期处置信息，以便对行车事故信息进行历史追溯和查询。 4、车辆安全监控
针对营运管理规范（不同路段的限速值等），在实际运营中，当驾驶员出现超速、不按规定开关车门等违规行为时，直接对驾驶员给与文字、语音提示，及时告知驾驶员终止违规行为，并形成相关的记录报表。
2.11.4 人事管理
该模块主要是对各部门工作人员进行人事管理，人事管理功能主要由人事信息管理、人事信息查询、业绩考核三部分组成。 1、人事信息管理
由人事管理人员对相关工作部门信息（如部门编号、部门名称、负责人、联系电话、地址、级别、部门职能以及分管业务等信息）、工作人员的基本信息（如履历信息、学历信息、社会关系信息、历年奖励及处分信息、历史勤务信息等）进行统一的登记、录入与管理，系统自动生成相应登记管理报表。 2、人事信息查询
系统能够对上述部门级工作人员的基本信息采用图形表格形式展现，并提供详细的信息查询款项。 3、业绩考核
利用统计信息，根据用户事先设定的奖扣分机制计算每位工作人员的考核分数，对工作人员进行相应考核。系统根据考核计算规则生成考核表，并提供打印功能。此外系统允许用户查询考核的历史信息，当月考核完毕后，系统将考核信息自动备份到历史信息数据库中，以便用户可查询以往各月的考核信息。
图：员工考工考绩档案卡
4、企业核算分析管理
核算分析管理是企业进行决策分析重要功能，主要要求包括：从财务、机务、营运（驾驶员、车辆、线路、车队）、物资供应专业管理部门等维度，对企业全方面的数据进行分析核算，为企业决策层提供决策分析依据。
图：财务核算报表 图：机务（线路）绩较台账
图：车辆绩效台账 图：驾驶员绩效台账 图：单车材料费成本分析
5、员工调动
A．建立人员内部调动管理系统，通过该平台可以将人员调动情况实时填写，可以随时查询历史调动的相关记录。
B．系统主要输入项目包括：调动日期，调出部门，调出岗位，调进部门，调进岗位，调动状况（包括晋升、平调、降职）。
C．对员工内部调动数据进行专项查询分析，例如2011年1月1日~2011年6月31日期间内对岗位晋升员工的详细查询等。
图:员工调动管理
6、培训管理
通过人力资源部下发年度培训需求调查表，相关部门拟定专业培训计划再进行上报，由人力资源部门审核并设计培训计划报总经理审批。培训计划要求包括培训对象、培训目的、培训内容、培训方式、培训时间等。
图:培训管理
7、考核管理
通过在ERP系统人力资源模块中建立安全考核、服务考核、机务考核、人员出勤考核等子模块，并具备新增、修改、查询、删除、打印等功能。
图:考核管理
2.11.5 勤务管理
该模块主要是对各部门工作人员进行勤务管理，勤务管理功能主要由勤务登记、勤务查询与统计、勤务考核三部分组成。 1、勤务登记
由人事管理人员对相关工作人员信息（职工编号、职工姓名、所属部门、联系电话、地址、履历信息、学历信息、社会关系信息、历年奖励及处分信息、历史勤务信息等）进行统一的登记、录入与管理，系统自动生成相应登记管理报表。 2、勤务查询与统计
系统能够对上述部门级工作人员的基本信息采用图形表格形式展现，并提供详细的信息查询款项。 3、勤务考核
利用值勤情况、查勤情况、出勤情况的统计信息，根据用户事先设定的奖扣分机制计算每位工作人员的考核分数，对工作人员进行相应考核。系统根据考核计算规则生成考核表，并提供打印功能。此外系统允许用户查询考核的历史信息，当月考核完毕后，系统将考核信息自动备份到历史信息数据库中，以便用户可查询以往各月的考核信息。 4、扫描二维码评价
可通过扫描车内的二维码，对司乘服务进行评价。
2.11.6 整合G-BOS系统
（图：城市智能公交系统与G-BOS系统对接流程）
如图所示，G-BOS可提供驾驶员行为数据、车辆油耗数据、GPS定位数据、故障报警数据、车辆运行数据等实时车辆数据。这些数据经过基于公交管理规范与动态监控相结
合的智能数据处理引擎处理后，进入公交调度系统或公交ERP系统，最终为管理层提供决策支持。
G-BOS系统与智能公交系统整合后，将产生以下几方面意义：
（1）安全驾驶管理：管理驾驶行为，纠正不良操作，保障行车安全。
G-BOS系统结合智能公交系统后，将对车辆超速行车、空档滑行、急加速、急减速、发动机超转、ABS动作次数、超长时间驾驶等驾驶员的不良操作行为进行有效管理，其内容包括：
1、 不良驾驶行为管理功能
通过G-BOS系统采集的每一辆运营车辆的行车数据，对驾驶员的上述不良驾驶行为进行监控和记录。使得能够随时随地监控驾驶员的驾驶行为，避免重大交通事故的发生。 2、 驾驶员行为评价功能
根据系统所记录的驾驶员驾驶行为数据资料，智能公交系统能够根据管理规范，提供对每位驾驶人员驾驶行为的客观评价，产出最终绩效报告，并进一步帮助其改进驾驶技巧，避免安全驾驶隐患。