内容发布更新时间 : 2024/12/22 22:27:35星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
量主要为粮食到达运量，铁路粮食发送量近期为15×10t，远期为30×10t。
三、东胜区
规划煤炭集运站4个，专用线3条，其中敖包沟集运站已经建成。2015年完成总运量3700×10t，2020年完成煤炭总运量4800×10t，煤炭集疏运系统规模达到5000×10t。
工业园区包括:
鄂尔多斯装备制造基地：目前正在建设的鄂尔多斯装备制造基地，未来将以汽车制造等为主，主要进入物资为钢铁等原材料和汽车配件等，来自于山东、陕西、江苏及宝钢、包钢、鞍钢等大型钢铁厂包西铁路穿过基地，包西铁路在园区附近设臵有东胜西站，规划在东胜西站接轨建设园区专用线。根据园区规划，2015年和2020预测铁路承担发送量分别为65×10t和90×10t。
四、伊金霍洛旗
规划建设煤炭集运站18个，其中已经建成的集运站有10个，新增集运站8个；专用线7条，其中已经建成并投入使用的有2条，新增5条，规划2015年集运系统完成煤炭运量为9500×10t，2020年完成11700×10t，最终规模达到11700×10t。
工业园区包括：
（1）乌兰木伦工业园区：
既有的包神铁路从园区经过，设臵有乌兰木伦站。专用线已建成。本次规划不在考虑新设专用线或集运站，但本次规划对既有专用线予以确认。
（2）札萨克物流园区：
以煤炭物流、仓储、新能源开发为主的生态型物流园区。规划年度内将达到2000×10t煤炭发运能力，主要发往鄂尔多斯市周边地区及以远地区，预测2015年和2020年铁路承担发送量分别为100×10t和245×10t。专用线拟在包西线上的新街车站接轨。
（3）鄂尔多斯站综合物流园集运站
规划在包西铁路鄂尔多斯站建设白货（尤其是粮食）综合物流中心，解决城市发展所需要的粮食仓储、调运配送、物流等问题，建材、五金、日用百货、生活必需品、供销及农副产品的批发销售中心及康巴什、伊旗装备制造基地所需调入调出的汽车、矿山机械等零部件产品。预测2015年和2020年铁路发到量分别为163×10t 和235×10t，其中发送量分别为48×10t和71×10t。
（4）西部工业园（伊金霍洛旗新街循环经济生态园区）： 为综合性物流园区，主要开展钢铁、矿建、生活物资、电子产品等物流作业。预测铁路到发量分别为50×10t和100×10t，其中发送分别为
30×10t和40×10t。设专用线1条，专用线接轨站初步选定为南部铁路察汗淖车站。
五、乌审旗
煤炭集疏运系统设有集运站2个，专用线6条， 2015年、2020年完成运量分别为13000×10t和14900×10t，煤炭集疏运系统的最终能力达到14900×10t。
工业园区包括：
（1）毛乌素沙漠治理产业化示范基地（苏里格工业园）：铁路运输产品主要是风积沙选矿所产生的矿物。目标市场为周边及华北地区。根据园区规划，预测铁路承担发送量分别为280×104t和450×104t。规划在南部铁路的乌兰陶勒盖车站车站接入专用线。
（2）图克工业园区：考虑本园区甲醇、危险品等可通过在建的京唐管道运输至目的地，因此铁路运输考虑本园区运量主要是尿素等产品，预计2015年、2020年本园区外运白货运量分别为550×10t、800×10t。规划在南部铁路的图克站接入专用线，并设臵图克集运站。
（3）纳林河化工项目区：考虑本园区甲醇由管道运输，其他产品如水泥，建材等运输半径较短，铁路专用线建成后运出主要物资为汽油柴油、高炉喷吹料、半焦煤及部分水泥产品，预测铁路运量2015、
2020年运量分别为300×10t、500×10t，接轨站暂定为南部铁路的纳林河车站
（4）乌审召化工项目区：
园区已建成连接东乌铁路的专用线，同时还规划有乌4444444 （审召）图（克）专用线。本次规划不再考虑新专用线接入。既有专用线完成的运量近远期分别为33×10t、44×10t。
六、鄂托克旗
建设煤炭（含焦炭）集运站2个，焦炭运输专用线1条。2015年和2020年其运输能力分别达到350×10t和790×10t，最终集疏运系统能力达到790×10t。
工业园区包括: （1）蒙西工业园区
该园区周边已有鑫诺物流专用线连接包兰铁路的碱柜车站，目前本园区物资主要依靠该专用线运输，未来，考虑园区的发展新设以下集疏运系统
1）萨音乌素集疏运系统，设集运站1个，专用线1条，接轨站为规划建设的蒙三线萨音乌素车站。