内容发布更新时间 : 2024/5/19 1:19:56星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
1. 下图为车削工件端面的示意图，图上标注的进给运动是 ，主偏角
是 ，刀具后角是 ，已加工表面是 。
213410 2、图2-4-5所示为在车床上车孔示意图，试在图中标出刀具前角、后角、主角、副偏角和
刃倾角。
f 答案
刃倾角
f
图3
主偏副偏角 前角图3ans 后角
3、图3所示为车外园示意图，试在图中标出刀具前角、后角、主角、副偏角和刃倾角。 答案：1——前角、2——后角、3——副偏角、4——主偏角、5——刃倾角
图3
1-11 锥度心轴限制（ ）个自由度。
① 2 ② 3 ③ 4 ④ 5
1-12 小锥度心轴限制（ ）个自由度。
① 2 ② 3 ③ 4 ④ 5
1-13 在球体上铣平面，要求保证尺寸H（习图2-1-13），必须限制（ ）个自由度。
① 1 ② 2 ③ 3 ④ 4 习图2-1-13 1-14 在球体上铣平面，若采用习图2-1-14所示方法定位，则实际限制（ ）个自由度。
① 1 ② 2 ③ 3 ④ 4
1-15 过正方体工件中心垂直于某一表面打一通孔，必须限制（ ）个自由度。 习图2-1-14
① 2 ② 3 ③ 4 ④ 5
4. 分析题
4-1 试分析习图2-4-1所示各零件加工所必须限制的自由度：
a）在球上打盲孔φB，保证尺寸H；
b）在套筒零件上加工φB孔，要求与φD孔垂直相交，且保证尺寸L； c）在轴上铣横槽，保证槽宽B以及尺寸H和L；
d）在支座零件上铣槽，保证槽宽B和槽深H及与4分布孔的位置度。
H
4-2 试分析习图2-4-2所示各定位方案中：① 各定位元件限制的自由度；② 判断有无欠定位或过定位；③ 对不合理的定位方案提出改进意见。
a）车阶梯轴小外圆及台阶端面； b）车外圆，保证外圆与内孔同轴；
c）钻、铰连杆小头孔，要求保证与大头孔轴线的距离及平行度，并与毛坯外圆同轴； d）在圆盘零件上钻、铰孔，要求与外圆同轴。
4-3 在习图2-4-3所示工件上加工键槽，要求保证尺寸54?00.14和对称度0.03。现有3种定位方案，分别如图b，c，d所示。试分别计算3种方案的定位误差，并选择最佳方案。
0.03 A
? 3| ￡ 3 .0 0 + 2¨?￡0X Y Z X Y Z b） Z a）
Z X X X Y c）
习图 2-4-2
X Y d）
54-0.14090??0|? 60-0.1￡¨￡?Ab￡?a￡?|?32-0.01-0.03c￡?习图2-4-3
d￡?
φB Z Z L X
Y
φB H （φD） Y B d）
习图2-4-1
H X Y a）
Z Z L B X Z b） Z X c）
Y 1． 图1为工件加工平面BD的三种定位方案,孔O1已加工,1,2,3为三个支钉,分析计算工序
尺寸A的定位误差,并提出更好的定位方案.
H
图1
4-4 某工厂在齿轮加工中，安排了一道以小锥度心轴安装齿轮坯精车齿轮坯两大端面的工序，试从定位角度分析其原因。
4-5 习图2-4-5所示为在车床上车孔示意图，试在图中标出刀具前角、后角、主角、副偏角和刃倾角。
f 图2-4-5
4-6 习图2-4-6所示零件，外圆及两端面已加工好（外圆直径D?50?0.1）。现加工槽 B ，要求保证位置尺寸 L 和 H 。试：
1）定加工时必须限制的自由度；
2）选择定位方法和定位元件，并在X 图中示意画出；
3）计算所选定位方法的定位误差。
Z Z 0L B Y 习图2-4-6
4-7 习图2-4-7所示齿轮坯，内孔及外圆已加工合格
H A 0.025（D??35?0mm，d??80?0，现在插床上以0.1 mm）
.2调整法加工键槽，要求保证尺寸H?38.5?00 mm。试
d D 计算图示定位方法的定位误差（忽略外圆与内孔同轴度误差）。——（对应知识点2.4.4） 习图 2-4-7
4-8 在车床上，切断工件时，切到最后时工件常常被挤断。试分析其原因。
4-9 试分析习图2-4-9所示零件在结构工艺性上有哪些缺陷？如何改进？
其余90°
4. 分析题
习图2-4-9 4-1 在铣床上加
工一批轴件上的键槽，如习图4-4-1所示。已知铣床工作台面与导轨的平行度误差为
0.05/300，夹具两定位V型块夹角??90o，交点A的连线与夹具体底面的平行度误差为0.01/150，阶梯轴工件两端轴颈尺寸为?20?0.05mm。试分析计算加工后键槽底面对工件轴线的平行度误差（只考虑上述因素影响，并忽略两轴颈与?35mm外圆的同轴度误差）。
（D） H