内容发布更新时间 : 2025/6/24 3:53:00星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
283.液压起拨道器应每( B )进行一次检修。 (A)一个月(B)二个月(C)三个月(D)四个月
284.( D )不属于铁路道口和人行过道必须设置的设备。 (A)道口标志(B)护桩(C)司机鸣笛标(D)行人告示牌
285.道口指铁路上铺面宽度在( D )及以上，直接与道路贯通的平面交叉。 (A)1m (B)1.5m (C)2m (D)2.5m
286.在车站、货场或专用线内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉设备是( A )。
(A)平过道(B)人行过道(C)专用通道(D)道口
287.道口平面与各种道路中心线的交叉角在任何情况下均不得小于( B )。 (A)60℃ (B)45℃ (C)30℃ (D)90℃
288.从钢轨外侧算起，通行普通汽车道口两侧道路的平台长度为( B )。 (A)20m (B)16m (C)10m (D)8m
289.从钢轨外侧算起，乡村道路道口两侧道路的平台长度为( C )。 (A)20m (B)16m (C)10m (D)8m
290.从钢轨外侧算起，通行铰接汽车道口两侧道路的平台长度为( A )。 (A)20m (B)16m (C)10m (D)8m
291.一般情况下道口铺面应与钢轨顶面同水平，但为防止因钢轨及车轮磨耗而导致路面与车轮接触发生危险，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm 范围内，应较钢轨面低( D )。
(A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)5mm 292.道口轮缘槽深度应为( A )。
(A)45～60mm (B)60～90mm (C)70～100mm (D)90～100mm 293.道口护轮轨轮缘槽宽度，直线上应为( C )。 (A)45～60mm (B)90～100mm (C)70～100mm (D)60～100mm 294.道口护轮轨轮缘槽宽度，曲线内股应为( B )。 (A)45～60mm (B)90～100mm (C)70～100mm (D)60～100mm
295.道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端( B )处弯向线路中心，其终端距钢轨作用边应不少于150mm。
(A)200mm (B)300mm (C)400mm (D)450mm 296.遮断色灯信号机一般距道口不少于( C )。 (A)30m (B)40m (C)50m (D)60m
297.通过道口的道路平面线形应为( B )。 (A)曲线(B)直线(C)竖曲线(D)不大于40。
298.道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于( B )处的道路右侧，预告前方有铁路道口。 (A)10m (B)20m (C)30m (D)40m
299.道口护桩设在公路的两侧，如需要埋设，则每侧埋设的数量为( A )。 (A)4～5 根(B)3～4 根(C)2～3 根(D)1～2 根
300.道口护桩设在公路的两侧，如需要埋设时，第一根护桩距钢轨外侧不小于( D )。
(A)1m (B)1.5m (C)2m (D)2.5m 301.埋设道口护桩间距为( A )。
(A)1～1.5m (B)2～2.5m (C)3～3.5m (D)0～1m
302.在电气化铁路上道口通路两侧各距栏杆不少于( D )处应设置限界架。 (A)2m (B)3m (C)4m (D)5m
303.有人看守的道口应配备的信号灯数量为( B )，缺少时应及时补充。 (A)1 盏(B)2 盏(C)3 盏(D)4 盏
304.单线有人看守的道口应配备的火炬数量为( B )，缺损时应及时补充、修理或更换。
(A)1 支(B)2 支(C)3 支(D)4 支
305.双线有人看守的道口应配备的火炬数量为( D )，缺损时应及时补充、修理或更换。
(A)1 支(B)2 支(C)3 支(D)4 支