铁路工务技术比武题库 桥梁组

内容发布更新时间 : 2024/12/27 13:36:30星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

桥梁组复习题库(30题)

1.《铁路桥隧建筑物修理规则》第1.0.2条桥隧建筑物的修理工作是怎样划分的?

桥隧建筑物的修理工作分为检查、维修和大修,维修工作分为保养和综合维修,检查、维修工作实行检养修分开体制。

2.《铁路桥隧建筑物修理规则》第1.0.4条桥隧维修工作的原则? 桥隧维修工作应按照“预防为主,预防与整治相结合”的原则进行,采取综合维修和经常保养相结合的方式,整治既有病害,及时消除危及行车安全处所,经常保持桥隧建筑物状态均衡完好,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。

3.《铁路桥隧建筑物修理规则》第2.3.5条在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵净空高度不足5m时有何要求?

在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵,其桥涵下净空高度不足5m时,应按相关规定设置限高防护架。跨越铁路线路的立交桥上应按有关规定设置安全防护设施。

4.《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.4条简述曲线上明桥面的线路外轨超高设置方法?

⑴.在桥枕挖槽限度内调整;

⑵.在墩台顶面做成超高,但应检算钢梁斜放后的应力和稳定性,并注意钢梁排水;

⑶.用楔形枕木;

⑷.在曲线外侧的桥枕下加垫木垫板,用木螺钉(或螺栓)联结牢固,木垫板净厚不少于30mm,每边伸出钢梁上翼缘盖板边缘不少于200mm。

5.《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.5条桥面在哪些位置不应有钢轨接头,否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨?

⑴.桥长在20m及以下的明桥面上;

⑵.允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上;

⑶.钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内,纵横梁连接处距横梁边缘0.6m范围内;

⑷.设有钢轨伸缩调节器的钢梁,在温度跨度(由一孔钢梁的固定支座至相邻梁固定支座或桥台挡砟墙的长度)的范围内。

6.《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.9条运营桥梁道砟桥面应符合哪些要求?

运营桥梁道砟槽顶面外缘宽度不应小于3.9m,枕底高出挡砟墙顶不应小于0.02m;桥面应铺设一级道砟,枕下道砟厚度不应小于0.25m(行车速度大于160km/h区段一般不应小于0.35m),也不应超过0.45m;桥上木枕应根据情况逐步更换为混凝土枕或新Ⅲ型混凝土桥枕。

7.《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.9条改建桥梁道砟桥面应符合哪些要求?

改建桥梁挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于2.2m;桥面防水层应采

用耐久性好的新型防水层,保护层采用等级不低于C40的纤维混凝土;桥面应铺设一级道砟,枕下道砟厚度不小于0.35m,并铺设混凝土枕或新Ⅲ型混凝土桥枕。

8.《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条 对既有明桥面,护轨下的垫板有什么规定?

对既有明桥面,护轨下可加垫总厚度不大于30mm的垫板。当护轨与基本轨头部间净距为350~500mm时,护轨下应设普通铁垫板,扣压每股护轨的钩头道钉应在每根木桥枕上靠基本轨一侧钉两个,另一侧钉一个。当净距为220~350mm时,护轨下可不加垫铁垫板;垫板厚度在20mm及以下时,应在每隔一根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧;垫板厚度超过20mm时,应在每根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。

9.《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条 对既有道砟桥面,护轨下组装通常垫板有什么规定?

对既有道砟桥面,当护轨下组装通长铁垫板时,铁垫板下可设厚度不小于4mm的橡胶垫板,固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于80 N·m,扣板螺栓的扭矩应为40~60 N·m。新型扣板式扣件螺栓扭矩应为30~50 N·m。

10.《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条 自动闭塞区间,护轨的安装有什么特殊规定?

自动闭塞区间,护轨应安装绝缘装置。当桥上线路中心设有应答器时,护轨应在应答器处断开。

11.《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条 对护轨接头安装有什么规定?

每股护轨接头安装4个螺栓,每端安装2个,螺帽应安装在线路中心一侧,在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。

12.《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.16条 木桥枕应怎样养护? 木桥枕应注油防腐,加工新面和栓钉孔眼应按规定作好防腐处理。木桥枕发生腐朽、裂缝或损伤,应及时进行削平、灌缝、捆扎、挖补等修理工作。

13.《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.17条失效木桥枕判断标准? ⑴.标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mm。 ⑵.钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉及保持轨距的需要。 ⑶.木桥枕内部严重腐朽。 ⑷.通裂严重,影响共同受力。

14.《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.18条 什么情况下木桥枕失效时,均应立即抽换?

钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时,行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时,均应立即抽换。单根抽换时,可使用整修后的旧木桥枕。

15.《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.18条 木桥枕失效达多少时,均应进行整孔更换?

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