汽车与修理工_中级_理论知识试卷及答案_检测诊断

内容发布更新时间 : 2024/5/12 11:00:20星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

150.解放CA1092型汽车制动鼓工作面的圆度误差应不大于( )mm。 A、0.02 B、0.025 C、0.03 D、0.035 151.解放CA1092型汽车制动鼓工作表面的粗糙度Ra为( )μm。 A、10~15 B、5~10 C、10~12 D、2~5

152.解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于( )mm。 A、0.O5 B、0.08 C、0.5 D、0.8

153.东风EQ1092型汽车转向盘由中间位置向左、向右转动的自由量不得超过( )。 A、15° B、25° C、30° D、20°

154.EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时,内轮最大转向角应为( )。 A、37°30’ B、30°30’ C、34° D、38° 以下内容需要回复才能看到

二、判断题

( )1.连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。 ( )2.经修理后,仅力学性能不能恢复的零件应定为报废件。 ( )3.零件仅因磨损到使用极限,可确定为待修件。

( )4.磁力探伤是一种简单、迅速、较准确的探伤方式,因此所有的金属材料均可采用此法进行检测隐伤。

( )5.荧光探伤的方法可适用于任何金属和非金属零件。

( )6.汽车传动轴的旋转轴线与惯性轴线相重合,即可达到动平衡。 ( )7.对汽车后桥壳的检测重点是检测其有无变形和磨损。 ( )8.发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。 ( )9.通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化。 ( )10.检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度。

( )11.零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷,使其力学性能发生了突然的变化。

( )12.在检查汽车离合器壳时,要检查其变形量。 ( )13.发动机气缸盖翘曲,不可用敲击法校正。

( )14.东风EQ1092型汽车制动蹄与制动鼓的制动间隙为0.35mm。 ( )15.桑塔纳2000型轿车制动鼓内径磨损不得超过1mm。 ( )16.差速器行星齿轮与差速器壳的间隙为0.15~0.25mm。

( )17.对起动机换向器的表面进行修复时,最小直径应不大于29.0mm。 ( )18.起动机的电刷在电刷架内应滑动自如。

( )19.汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙不得大于0.05mm。 ( )20.汽车制动鼓内圆面磨损不得超过0.5mm。

( )21.桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机气门与导管的配合间隙为0.02~0.04mm。 ( )22.安装怠速调节器和节气门连体时,其固定螺钉的拧紧力矩为10N?m。 ( )23.变速器第一轴的轴向间隙应不大于0.15mm,其他各轴的轴向间隙应不大于0.20mm。

( )24.变速器盖应无裂损,变速叉轴与盖承孔的配合间隙应为0.04~0.20mm。 ( )25.转向操纵机构应转动灵活、无卡滞现象、装配齐全、紧固可靠。 ( )26.有熄火征兆或着火后又逐渐熄火,一般是发动机电路的故障。 ( )27.发动机运转不稳定现象是排气管冒烟。

( )28.发动机分电器凸轮磨损不均匀,将导致发动机运转不稳。 ( )29.热车起动困难主要是由于混合气过浓造成的。

( )30.柴油发动机起动困难的实质是柴油没有进入气缸,应从燃料输送方向查找故障原因。

( )31.差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.O5~0.25mm。

( )32.半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定0.15mm。 ( )33.验收发电机时,应做空转无负载试验。 ( )34.发电机通过空转试验可检查其是否有故障。

( )35.东风EQ1090型汽车起动机空转试验时,转速不低于5000r/min,电流不大于90A,电压为12V。

( )36.在用汽油车废气排放标准为CO应小于4.5%,HC应小于1200ppm。 ( )37.对废气排放检测时,发动机怠速、点火正时、冷却水和润滑油的温度都应符合要求。

( )38.用烟度计检查柴油车时,要检查柴油内是否加有消烟剂,如果没有,应予加上。

( )39.测烟度值时,一般要取3个值的算术平均值做为所测烟度值。 ( )40.柴油车废气检测是在怠速的情况下进行的。 ( )41.发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。

( )42.发动机活塞销异响,若急加速,声响尖锐,进行断火试验,声响减弱,则可判断为活塞销折断。

( )43.变速器壳体变形是导致变速器异响的一个重要原因。 ( )44.齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。

( )45.高速行驶时,变速器有明显响声,突然加速时响声清晰,多为轴承磨损严重所致。

( )46.汽车离合器在分离、接合或起步时发生异响是可能的。

( )47.发动机运转时,离合器有“嚓嚓”的摩擦声,且踏板不能抬起,则该故障为调整不当。

( )48.抬起离合器踏板,在离合器后端有异响,则说明离合器有异响。 ( )49.传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。

( )50.传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置有异响。 ( )51.汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,将会导致后桥有异响。 ( )52.汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足,不会导致后桥有异响。 ( )53.汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。

( )54.柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能起动。

( )55.电控汽油喷射发动机回火是指汽车在运行中,排气消声器有放炮声,动力不足。

( )56.当电控发动机出现故障,必须将蓄电池从电路中断开,用“解码器”进行测试。

( )58.可以用万用表检查电控发动机节气门位置传感器及其电路是否有故障。 ( )59.可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。 ( )60.检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压挡。 ( )61.检测发电机整流器的性能应选用万用表“二极管”挡。 ( )62.汽车故障诊断仪就是解码仪。 ( )63.所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。

( )64.用万用表检查发动机电子点火控制器端子电阻,可以确定点火控制器或有关电路故障。

( )65.用数字式万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压,可检查电子点火控制器的故障。

( )66.将220V的交流试灯一端接点火线圈低压线柱,另一端接外壳,如灯亮,则表示有断路故障。

( )67.用试灯可以检查点火线圈是否有故障。

( )68.桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0~9V之间变化。

检测诊断参考答案

一、单项选择题

1.D2.C3.D4.B5.B6.C7.B8.B9.Cl0.A

11.B12.A13.C14.B15.A16.D17.B18.B19.A20.D 21.A22.C23.A24.D25.B26.B27.B28.C29.B30.C 31.D32.A33.D34.A35.C36.C37.B38.B39.B40.A 41.C42.C43.A44.C45.A46.C47.B48.C49.D50.A 51.C52.D53.A54.A55.A56.D57.D58.A59.A60.A 61.A62.A63.A64.D65.B66.C67.A68.A69.A70.B 71.C72.D73.B74.D75.D76.B77.C78.A79.D80.A 81.A82.D83.D84.A85.D86.A87.C88.C89.B90.A 91.B92.B93.B94.A95.D96.B97.B98.B99.B100.C

101.A102.D103.B104.A105.B106.C107.A108.A109.B110.B 111.B112.A113.B114.B115.C116.A117.A118.C119.B120.C 121.B122.D123.D124.A125.B126.C127.A128.C129.B130.D 131.C132.C133.B134.C135.B136.D137.D138.A139.B140.A 141.C142.A143.C144.B145.A146.A147.B148.C149.C150.B 151.B152.C153.A154.A 二、判断题

1.×2.√3.×4.×5.√6.√7.×8.√9.√10.× 11.×12.√13.√14.×15.√16.√17.×18.√19.×20. 21.√22.√23.×24.√25.√26.×27.×28.√29.√30.× 31.√32.√33.√34.√35.√36.×37.√38.×39.√40.× 41.√42.√43.√44.×45.×46.√47.√48.×49.√50.× 51.√52.×53.×54.√55.×56.×58.×59.√60.×

61.√62.×63.×64.×65.×66.×67.√68.√

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