内容发布更新时间 : 2025/4/14 16:29:40星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
类别 公路规模 通 达 深 公路技术指标 公路总里程(公里) 公路密度(公里/百平方公里)12144 区域内乡镇总数 (个) 个数(个) 不通公路乡镇 区域内行政村总数 不通公路的行政村 高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路 等外公路 国 道（含高速公路）省 道 县 道 乡 道 合 计 比重(%) (个) 个数(个) 比重(%) 里程(公里) 技 比重(%) 里程(公里) 比重(%) 里程(公里) 术 等 比重(%) 里程(公里) 比重(%) 里程(公里) 比重(%) 里程(公里) 比重(%) 里程(公里) 行 政 等 级 比重(%) 里程(公里) 比重(%) 里程(公里) 比重(%) 里程(公里) 比重(%) (公里) 里程(公里) 比重(%) 里程(公里) 比重(%) 里程(公里) 比重(%) 技术指标值 12427.916 34.4 128 2 1.6 3493 0 0 56.058 0.46 64.423 0.518 380.339 3.06 226.32 1.82 9481.629 76.29 2219.178 17.86 220.869 1.77 541.582 4.35 1430.543 11.5 1985.637 15.97 12427.918 7717.789 62.12 519.241 4.18 4187.886 33.7 12097.514 公 路 网 等 级 结 构 路 高级、 面 次高级路面 铺 中、低级、无路面 装 睛雨通车里程(公里)
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全市公路网已基本形成以高等级公路为依托，以“二纵二横”国、省干线为主通道，县、乡、村公路为网络的干支结合、城乡一体、四通八达、快捷通畅的公路网络。
2、水运现状
益阳市是我省水网发达地区之一，具有得天独厚的水运条件，益阳干线航道现状呈“工”字形分布，上横代表常鲇航线益阳段，联两湖（东、南洞庭湖），穿益阳市北部一区一市一县腹地。下横代表资江流域，横贯益阳市南部二区二县腹地。中杆代表澧湘航线益阳段，联西、南洞庭湖，接益阳市南、北腹地，并以茅草街港、沅江港、益阳港为依托，通江达海。全市现有大小河流353条，通航航道49条（段），分属资、沅、澧三大水系和洞庭湖。目前益阳境域航道里程1429公里，其中五级以上干线航道413公里，六级干线航道232公里，六级人工运河航道85公里，其余是六级或六级以下处于自然状态的航道。
现有港口5个，分别为：益阳港、沅江港、桃江港、南县港、安化港。全市共有100T级及以上泊位130个，其中1000T级泊位3个；有各种港口机械496台，最大起吊能力30T，最大靠泊能力1000T；拥有仓库53362平方米，库容76712吨，堆场374131平方米，容量1326285吨。全市港口货物吞吐量1525.5万吨，其中出港625.53万吨，进港900万吨，旅客97.3万人次。
3、站场现状
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全市现有公路客运车站52个，其中:一级站2个，二级车站10个，三级车站13个，四级车站16个，五级车站9个。其它车站2个。站场总占地面积390450平方米，停车场面积180923平方米，站房面积57276平方米。
4、铁路现状
益阳境内现有铁路三条142.05公里。
一条是湘黔铁路：经我市安化县境，从与新化县接壤的新安岭至与淑浦交界的分水岭，全长36.78公里，属国家铁路干线之一。
二条是石长铁路：从益阳青华铺至桃江三官桥，境内长66.67公里，途经衡龙桥、沧水铺、邓石桥、株木潭、牛潭河、由三官桥进入常德汉寿。
三条是洛湛铁路：从宁乡横市、流沙河进入我市，经桃江灰山港、泥江口、石笋，在龙光桥与益阳火车东站交汇，全长38.60公里。
以上数据表明:近年来我市致力于交通基础设施建设，全市的交通格局已发生了结构性变化,一个以公路运输为主导，铁路和水路运输作补充，三种运输方式协调发展