益阳市交通建设“十二五”规划

内容发布更新时间 : 2024/12/23 1:20:47星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

米,项目估算总投资为40亿元。

二是加强干线公路建设,促进区域经济协调发展。“十二五”期间我们一是要优先确保在2012年前完成已纳入“十一五”规划的二广高速桃马连接线、G207益阳段公路、S225安化段公路、沙头资江大桥、黄茅洲大桥、S205桃江良荆界至沙渭公路等项目的建设任务; 二是新开工建设G319资江一桥至牛鼻铺一级公路、益阳港泥湾港区进港二级公路等一批干线公路;三是根据需要,对区市县的部分重要联络通道进行改造升级,形成交通小枢纽、小循环,促进区域经济快速发展;四是实施渡口改桥工程,重点建设安化小淹大桥等桥梁。其建设重点为:

G319资江一桥至牛鼻铺公路。该项目为G319升级改造工程,起于益阳资江一桥,止于G319益阳与常德交界处的牛鼻铺,全长17.236公里,全线按一级公里标准建设,估算投资3.41亿元。

S308桃江绕城公路。S308在我市境内横穿桃江县城区,共有大型交叉路口5处,该路段经常发生交通拥堵,严重影响车辆通行速度,过往司机及乘客意见较大。为彻底改善S308桃江县城通行条件,促进区域经济协调发展,服务湖南桃花江核电项目建设,拟将S308桃江县城段改线。改线路段东起桃花江镇七里桥村加油站(S308K257+000),经金盆南路、花桥路、桃花江防洪大堤、西至浮邱山马迹村(S308K267+500),全长10.181公里,拟按一级公里技术标准建设,路基宽度24.5米,行车道宽2×7.5米,估算投资约

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2.1亿元。

S206线桃江灰山港至宁益桥二级公路。S206线是我市桃江县通往宁乡的主要通道,也是我市煤炭、建材、竹木等其它材料运输的主干线。该路起于我市桃江县桃花江镇与S308线相接,经灰山港镇,止于长沙市宁乡县青华铺镇(宁益桥)与国道319相接,途经我市工业重镇灰山港镇和长沙市能源重镇煤炭坝镇,我市境内全长42.323公里。目前我市已启动益阳至宁乡横市公路改建工程项目。全线仅剩灰山港至宁益桥段16.864公里未进行改造。为了满足经济发展和沿线交通流量增加的需要,进一步提高通行能力,我市拟对该段按二级公路标准进行改造,估算总投资为9457万元。

S217线梅城至黄柏界二级公路。S217线益阳段起于安化县梅城镇,与G207相连,止于安化县乐安镇的黄柏界与新化县吉庆镇的晨光交界处,路线全长18.2公里,路基宽7米,沥青路面宽5.5米,现有公路技术等级为四级公路(新化境内已全部改建为二级公路)。沿线地质条件很差,常年渗水危害路基,致使沿线路基不断下沉,路面严重变形,行车十分困难。我市拟对该路按二级公路标准进行改建,路基宽12米,路面宽9米,估算总投资为9100万元。

S311线驿头铺至百花坳二级公路。S311益阳段起于高明乡的驿头铺与G207相连,止于高明乡与宁乡交界处的百花坳,是我市安化县东南部的主要出口通道之一,也是便捷连接长沙、娄底两市重要的区域经济干线,路线全长12.725公里,路基宽6.2米,沥青路面

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宽5.5米,现有公路技术等级为四级,公路技术标准低,路况差,行车困难,难以适应区域经济发展和沿线交通流量增加的需要。为优化区域路网布局,改善区域交通条件,促进周边地区区域经济和社会发展,计划将该路段按二级公路标准进行改建,路基宽10米,路面宽8米,估算投资6500万元。

S308柘溪至马路口、奎溪至分水界公路。S308线我市境内全长215.451公里。随着益桃一级公路、东马(东坪至马迹塘)二级公路、马奎(马路口至奎溪)二级公路的相继建成,西姚公路、黄柘公路、桃马公路相继开工建设,全线仅剩柘溪镇至马路口镇13.5公里(380k+550-394k+050)和奎溪镇至溆浦界5.242公里(K426+889-K432+131)尚未改造。柘溪镇至马路口镇段为1995年由安化县政府组织修建,设计路基宽8.5m,沥青表处路面,宽度7m。目前油面龟裂松散破损十分严重,且伴有较多沉陷变形损坏,且缺乏安全防护等设施,通行条件极差,地方反映十分强烈,解决该段路况问题已十分迫切而且必要。该路连接柘溪镇与马路口镇,相邻的黄柘(黄沙坪至柘溪)公路正在建设,马奎路(马路口至奎溪)已建成,均为二级公路,水泥路面。为使全线贯通,也便于养护,拟将该二段按照二级公路标准建设,估算总投资9221万元。

益南高速连接线。益南高速连接线共三条,总长23.12公里,分别为荷花连接线长4.6公里,大通湖连接线12.8公里,百禄桥连接线长6.17公里,三条连接线均按二级公路标准建设,总投资56399

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万元,

益阳港泥湾港区进港公路。益阳港泥湾港区进港公路起于益阳市城东易家湾,与S308线相接,往南经白石塘、兰溪路、南干渠、野茅坳电排,止于泥湾港码头,全长6.03公里,另建设资江大堤连接线0.32公里,全线按二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽15米。估算总投资8264万元。

茅坪至东坪公路。该项目起于桃江县武潭镇茅坪,经安化县羊角塘、冷市、龙塘、杨林,止于东坪,全长59.221公里,拟按二级公路标准建设,估算投资25974万元。

和平至花园台公路(资北公路)。该项目起于赫山区八字哨镇和平村,与S308相接,经赫山区羊角、资阳区沙头、过鹿坪、香铺仑、李昌港、新桥河、杨林坳、桃江县修山、三堂街,止与花园台,与S205相接,全长90.6公里,拟按二级公路标准建设,估算投资54360万元。

东坪至梅城二级公路。该项目起于东坪镇黄沙坪,与S308相接,经农民、陈王、金田、五龙,止与梅城,与G207相接,全长65公里,拟按二级公路标准建设,估算投资52000万元。

金田至枫树山公路。该项目起于金田,与东坪至梅城二级公路相接,经洞市,止与安化县与新化县交界的枫树山,全长18公里,拟按二级公路标准建设,估算投资14400万元。

衡龙桥至鸾凤山公路。该项目起于衡龙桥,与G319相接,经岳

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