内容发布更新时间 : 2024/5/18 14:09:52星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
A、最高转速下降 B、最高转速上升 C、起动困难 D、不能起动
91．对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，应先将点火开关( )，并将蓄电池搭铁线拆下。
A、打开 B、关闭 C、打开或关闭 D、关闭再打开 92．电控轿车在车身上进行焊修时，应先断开( )电源。 A、起动 B、电脑 C、点火 D、空调 93．测试汽车有关电阻及传感器，必须用( )万用表进行。
A、模拟式 B、高阻抗数字式 C、低阻抗数字式 D、模拟式或数字式 94．电控汽油喷射发动机回火是指汽车在行驶中，发动机有时回火，动力( )。 A、明显下降 B、不变 C、有所下降 D、下降或不变 95．电控汽油喷射发动机起动困难是指( )下都起动困难。
A、热车 B、冷车 C、常温 D、热车、冷车、常温
96．电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于( )情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象。
A、怠速 B、何种 C、中速 D、加速
97．电控发动机可用( )检查进气压力传感器或电路是否有故障。
A、油压表 B、数字式万用表 C、模拟式万用表 D、油压表或数字式万用表
98．电控发动机可用( )检查发动机电脑是否有故障。
A、万用表 B、数字式万用表 C、模拟式万用表 D、试灯或万用表 99．用( )检查电控燃油汽油机各缸是否工作。
A、数字式万用表 B、单缸断火法 C、模拟式万用表 D、双缸断火法 100．检测线路是否断路，应选择万用表( )档。
A、直流电压 B、交流电压 C、欧姆 D、蜂鸣
101．用汽车万用表测量发动机转速时，红表笔应连( )，黑表笔搭铁。
A、点火线圈负接线柱 B、点火线圈正接线柱 C、转速传感器 D、分电器中央高压线
102．用汽车万用表测量空调出风口湿度时，温度传感器应放在( )。 A、驾驶室内 B、驾驶室外 C、高压管路内 D、风道内 103．以下诊断仪中，( )属于大众公司专用诊断仪。
A、Tech-1 B、V．A．61551 C、电眼睛 D、修车王 104．用诊断仪读取故障码时，应选择( )。
A、故障诊断 B、数据流 C、执行元件测试 D、基本设定 105．用诊断仪对发动机进行检测时，点火开关应( )。
A、关闭 B、打开 C、位于起动挡 D、位于锁止挡
105．桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机点火提前角的检测，发动机冷却水温至少应达( )℃，油温达到60℃。
A、60 B、70 C、80 D、90
107．桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机怠速转速在800±50r／min时，点火提前角应为( )。
A、11°～13° B、11°～12° C、10°～11° D、9°～l0° 108．打开桑塔纳2000 GLS型轿车的点火开关，用数字式万用表的直流电压挡测量出( )的电压，可检查电子控制器的故障。
A、点火控制器 B、点火线圈 C、霍尔传感器 D、点火控制器或点火线
圈
109．桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看( )大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。 A、电流 B、电压 C、电阻 D、电流或电压 110．桑塔纳DQ171型点火线圈一次绕组的电阻应为( )Ω。
A、0.42～0.66 B、0.52～0.76 C、0.52～0.86 D、0.52～0.96 111．桑塔纳DQ171型点火线圈二次绕组的电阻应为( )Ω。
A、1400～2500 B、2400～3500 C、3400～4500 D、4400～5500 112．霍尔传感器的检测，应在( )电子点火控制器及连接导线检查都正常的情况下进行。 A、点火线圈 B、火花塞 C、分电器 D、火花塞或分电器
113．桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片不在空隙时，霍尔传感器信号发生器的输出电压值应为( )V。
A、1～5 B、2～9 C、3～10 D、4～11 114．用溢流法检测柴油机喷油提前角时，须在( )上进行。
A、喷油器试验器 B、喷油泵试验台 C、台架 D、喷油泵试验台或台架 115．YC6105QC型柴油机的供油提前角为( )。
A、12°～l4° B、14°～16° C、16°～20° D、18°～22° 116．YC6105QC型柴油机各缸喷油间隔角误差为( )。
A、±0.5° B、0.5° C、±0.6° D、0.6° 117．喷油器试验器用油应为沉淀后的( )。
A、“0”号轻柴油 B、煤油 C、液压油 D、机械油
118．柴油机喷油器密封性实验，以每次( )次的速度均匀地拥动手油泵柄，直到开始喷油。
A、1 B、2 C、3 D、4 119．桑塔纳2000 GLI型轿车的AFE发动机，在怠速状态下，不取下真空软管，燃油压力应为( )KPa。
A、200±20 B、250±20 C、300±20 D、400±20
120．电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和( )之间。 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、分配油管 D、喷油器
121．电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、( )和燃油滤清器均应正常。
A、点心火线圈电压 B、燃油泵继电器 C、燃油泵 D、发电机电压 122．EQ1092型汽车的蹄鼓间隙在支承端应为( )mm。
A、0.10～0.25 B、0.25 C、0.40 D、0.25～0.40 123．EQl092型汽车的蹄鼓间隙在凸轮端应为( )mm。
A、0.25～0.40 B、0.40 C、0.55 D、0.40--0.55 124．汽油机分电器轴向间隙不得大于( )mm。
A、0.25 B、0.50 C、0.75 D、1.25
125．对某件进行磁力探伤时，当磁感应线经过裂纹处时，因磁感应线( )而在裂纹处形成局部磁场和磁极。
A、折射 B、中断 C、穿透 D、增强 126．磁力探伤可使用( )电作为磁化电流。
A、交流 B、直流 C、交流或直流 D、低电流 127．利用磁力探伤法进行检测时，必须使裂纹( )磁感应线方向。
A、垂直于 B、平行于 C、穿过 D、顺着
128．用( )材料制成的零件有隐伤时(如裂纹等)，不能用磁力探伤法进行检测。 A、铸铁 B、高碳钢 C、铸铝 D、铁镍合金 129．进行荧光探伤时，应将零件置于荧光液中浸泡( )分钟。 A、5～10 B、10～15 C、15～20 D、20～25
130．进行荧光探伤时，零件经荧光液浸泡后，要冲洗、吹干并加热，加热的目的是使裂纹中的荧光液( )，便于检测。
A、蒸发 B、向内渗透 C、变色 D、扩散
131．荧光探伤所使用的荧光液是用( )和煤油及汽油、染料混合制成的。 A、机油 B、液压油 C、变速器油 D、仪表油 132．荧光探伤时，一般用( )灯光照射。
A、白炽灯 B、红外线 C、紫外线 D、x射线 133．发动机镗缸后的气缸圆度和圆柱度误差应小于( )mm。 A、0.0005 B、0.005 C、0.05 D、0.5
134．桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后，气缸压缩压力的极限值为( )MPa，各缸压力差应小于( )MPa。
A、0.70，0.3 B、0.75，0.25 C、0.75，0.3 D、0.70，0.25 135．变速器壳体滚动轴承与轴承孔配合间隙的大修允许值为O～0.075mm，使用极限为( )mm。
A、0.075 B、0.10 C、0～0.10 D、0～0.125 136．汽车后桥壳裂纹检测的方法，一般用( )法进行检测。
A、水压试验 B、磁力探伤 C、荧光探伤 D、敲击 137．奥迪i00型轿车发动机曲轴的轴向间隙为( )mm。
A、0.05～0.07 B、0.07～0.10 C、0.07～10.15 D、0.07～0.19 138．桑塔纳2000型轿车发动机的气缸盖平面翘曲应不大于( )mm。 A、0.10 B、0.15 C、0.20 D、0.05 139．汽油泵的摇臂行程磨损不应超过( )mm。
A、0.10 B、0.20 C、0.30 D、0.40 140．汽油泵盖和泵体接合面的不平度不应大于( )mm。 A、0.10 B、0.15 C、0.12 D、0.20
141．国家检验标准规定，最高车速小于100km／h的汽车转向盘向左、向右的自由转角不得大于( )。
A、30° B、40° C、15° D、35°
142．用游标卡尺分别测量制动蹄支承销与衬套，其配合间隙不应超过( )mm。 A、0.30 B、0.25 C、0.35 D、0.40
143．解放CA1092型汽车制动蹄支承销与制动底板的配合间隙不大于( )mm。 A、0.25 B、0.20 C、0.15 D、0.30
144．桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5m，磨损极限为( )mm。 A、0.30 B、0.25 C、0.35 D、0.2
145．将汽车主减速器壳前端面修平，放在检验平板上，用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承承孔的同轴度，其误差不大于( )mm。
A、0.03 B、0.04 C、0.02 D、0.025
146．汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为( )mm。
A、0.15～0.4 B、0.20～0.30 C、0.20-0.40 D、0.15～0.30
147．汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不得超过( )mm。 A、0.5 B、0.05 C、0.15 D、0.10
148．桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机活塞油环的端隙为( )mm。
A、0.25～0.40 B、0.30～0.45 C、0.25～0.50 D、0.30～0.50 149．膜片弹簧离合器的分离指的翘曲变形引起的平面度误差不得大于( )mm。 A、0.1 B、0.5 C、1.0 D、1.5
150．解放CA1092型汽车制动鼓工作面的圆度误差应不大于( )mm。 A、0.02 B、0.025 C、0.03 D、0.035
151．解放CA1092型汽车制动鼓工作表面的粗糙度Ra为( )μm。 A、10～15 B、5～10 C、10～12 D、2～5
152．解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于( )mm。 A、0.O5 B、0.08 C、0.5 D、0.8
153．东风EQ1092型汽车转向盘由中间位置向左、向右转动的自由量不得超过( )。 A、15° B、25° C、30° D、20°
154．EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时，内轮最大转向角应为( )。 A、37°30’ B、30°30’ C、34° D、38° 以下内容需要回复才能看到
二、判断题
( )1．连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。
( )2．经修理后，仅力学性能不能恢复的零件应定为报废件。 ( )3．零件仅因磨损到使用极限，可确定为待修件。
( )4．磁力探伤是一种简单、迅速、较准确的探伤方式，因此所有的金属材料均可采用此法进行检测隐伤。
( )5．荧光探伤的方法可适用于任何金属和非金属零件。
( )6．汽车传动轴的旋转轴线与惯性轴线相重合，即可达到动平衡。 ( )7．对汽车后桥壳的检测重点是检测其有无变形和磨损。 ( )8．发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。 ( )9．通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化。 ( )10．检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。 ( )11．零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷，使其力学性能发生了突然的变化。 ( )12．在检查汽车离合器壳时，要检查其变形量。 ( )13．发动机气缸盖翘曲，不可用敲击法校正。
( )14．东风EQ1092型汽车制动蹄与制动鼓的制动间隙为0.35mm。 ( )15．桑塔纳2000型轿车制动鼓内径磨损不得超过1mm。 ( )16．差速器行星齿轮与差速器壳的间隙为0.15～0.25mm。
( )17．对起动机换向器的表面进行修复时，最小直径应不大于29.0mm。 ( )18．起动机的电刷在电刷架内应滑动自如。
( )19．汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙不得大于0.05mm。 ( )20．汽车制动鼓内圆面磨损不得超过0.5mm。
( )21．桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机气门与导管的配合间隙为0.02～0.04mm。 ( )22．安装怠速调节器和节气门连体时，其固定螺钉的拧紧力矩为10N?m。
( )23．变速器第一轴的轴向间隙应不大于0.15mm，其他各轴的轴向间隙应不大于0.20mm。
( )24．变速器盖应无裂损，变速叉轴与盖承孔的配合间隙应为0.04～0.20mm。 ( )25．转向操纵机构应转动灵活、无卡滞现象、装配齐全、紧固可靠。 ( )26．有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是发动机电路的故障。 ( )27．发动机运转不稳定现象是排气管冒烟。
( )28．发动机分电器凸轮磨损不均匀，将导致发动机运转不稳。 ( )29．热车起动困难主要是由于混合气过浓造成的。 ( )30．柴油发动机起动困难的实质是柴油没有进入气缸，应从燃料输送方向查找故障原因。
( )31．差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.O5～0.25mm。
( )32．半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定0.15mm。 ( )33．验收发电机时，应做空转无负载试验。 ( )34．发电机通过空转试验可检查其是否有故障。 ( )35．东风EQ1090型汽车起动机空转试验时，转速不低于5000r／min，电流不大于90A，电压为12V。
( )36．在用汽油车废气排放标准为CO应小于4.5％，HC应小于1200ppm。
( )37．对废气排放检测时，发动机怠速、点火正时、冷却水和润滑油的温度都应符合要求。
( )38．用烟度计检查柴油车时，要检查柴油内是否加有消烟剂，如果没有，应予加上。 ( )39．测烟度值时，一般要取3个值的算术平均值做为所测烟度值。 ( )40．柴油车废气检测是在怠速的情况下进行的。 ( )41．发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。
( )42．发动机活塞销异响，若急加速，声响尖锐，进行断火试验，声响减弱，则可判断为活塞销折断。
( )43．变速器壳体变形是导致变速器异响的一个重要原因。 ( )44．齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。 ( )45．高速行驶时，变速器有明显响声，突然加速时响声清晰，多为轴承磨损严重所致。 ( )46．汽车离合器在分离、接合或起步时发生异响是可能的。
( )47．发动机运转时，离合器有“嚓嚓”的摩擦声，且踏板不能抬起，则该故障为调整不当。
( )48．抬起离合器踏板，在离合器后端有异响，则说明离合器有异响。 ( )49．传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。
( )50．传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置有异响。 ( )51．汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配，将会导致后桥有异响。 ( )52．汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导致后桥有异响。 ( )53．汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。
( )54．柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能起动。
( )55．电控汽油喷射发动机回火是指汽车在运行中，排气消声器有放炮声，动力不足。 ( )56．当电控发动机出现故障，必须将蓄电池从电路中断开，用“解码器”进行测试。 ( )58．可以用万用表检查电控发动机节气门位置传感器及其电路是否有故障。 ( )59．可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。 ( )60．检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压挡。 ( )61．检测发电机整流器的性能应选用万用表“二极管”挡。 ( )62．汽车故障诊断仪就是解码仪。
( )63．所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。
( )64．用万用表检查发动机电子点火控制器端子电阻，可以确定点火控制器或有关电路故障。 ( )65．用数字式万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。
( )66．将220V的交流试灯一端接点火线圈低压线柱，另一端接外壳，如灯亮，则表示有断路故障。
( )67．用试灯可以检查点火线圈是否有故障。
( )68．桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0～9V之间变化。
一、单项选择题
1．D 2．C 9．C l0．A
检测诊断参考答案
．D 4．B 5．B 6．C ．B 8．B 3 7