内容发布更新时间 : 2024/11/17 12:48:02星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
第一章 工程概况
第一节 概述
一、巷道名称 井底主水仓。 二、巷道用途 服务于全矿井下蓄水 三、巷道设计长度及服务年限
井底主水仓设计长度约467m，坡度2‰，服务年限与矿井服务年限相同。 四、巷道开口布置
井底主水仓开口位置位于主排水泵房3#吸水井。 五、巷道支护形式 采用锚网索喷支护。 六、巷道开、竣工时间
预计开工时间2015年10月，竣工时间2016年4月。 附图一：2煤井底水仓开凿平、剖断面图。
第二节 编写依据
一、《井底水仓开凿平、剖、断面图》(S1533-136-1g2)； 二、《煤矿井巷工程质量验收规范》(GB502013-2010) 三、《煤矿井巷工程施工规范》（GB50511-2010） 四、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》（MT5009-94）；
五、《煤炭建设工程质量技术资料管理规定与评级办法》(1999年版)； 六 、《煤矿安全规程》（2011年版）； 七、《简明建井工程手册》(上、下册)；
八、《陕西中能袁大滩煤矿先期开采地段水文地质补充勘探报告》； 九、《煤矿建井安全规范》（2011年版）； 十、《煤矿防治水规定》（2011年版）。
第二章 地质情况
第一节 施工地质
根据业主提供地质资料和井下相邻巷道实际施工揭露地层，井底主水仓施工为岩巷，
岩性为粉砂岩和细粒砂岩及2#煤层，细粒砂岩主要为灰白色薄层状，成分以石英为主、长
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石次之；粉砂岩主要为灰色薄层状，含植物化石碎屑，具水平层理；根据《袁大滩矿井井筒检查地质报告》中检查孔煤层瓦斯采样测试分析，本矿井煤层的CH4含量非常低。
第二节 水文地质
掘进区的水主要为第四系松散层孔隙潜水及中生界基岩裂隙承压水,预计涌水量为0.7～1.85m3/h。，施工中必须坚持“有疑必探、先探后掘”的原则，排除隐患后方可施工。
第三章 巷道布置及支护说明
第一节 巷道布置
井底主水仓开口位置位于主排水泵房3#吸水井处，与水仓入口和副水仓贯通。 一、断面设计
3-3、4-4半圆拱形断面：采用锚网喷支护，掘宽5240mm，掘高3420mm，S掘=15.0m2 ，净宽5.0m，净高3.1m，净断面10.9m2，喷厚120mm，铺底厚度200mm。
主水仓坡度控制： 7-8点13.4m按14°下坡，9-10点45m按2‰上坡。局部用腰线控制
附图二：巷道断面图
第二节 支护设计
一、临时支护方式
支护时采用带帽点柱、液压单体作临时支护, 点柱长度根据现场情况确定,用直径不小于200mm的圆木,或用单体代替；柱帽为厚度不小于100 mm的半圆木或不小于80mm的木板,柱帽长度不低于1800mm,宽度不小于200mm。尽量打在实底上，无法打在实底上时，要穿木鞋（规格为：长×宽×厚=300×300×50mm）。点柱要布置均匀，间距为1500架设一排，不少于3根。 二、永久支护
锚索网喷支护 三、特殊支护
在施工过程中，若遇断层、滑纹或破碎带，造成顶板破碎压力加大，有淋水等现象时，必须根据现场情况，及时进行加强支护，并及时补充措施。 四、技术质量要求
1、锚杆间排距严格按设计要求施工，锚杆间排距误差±100mm。
2、锚杆垫板应紧贴岩面。锚杆外露为50mm，锚杆应尽可能垂直巷道轮廓线的切线或主要岩层面，夹角不小于75°。
3、锚杆锚索拉力：锚杆不小于50KN，锚索不小于200KN。
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4、巷道中线至任一帮距离误差为0～+150mm，压力大段允许放大到200mm；巷道高度距离误差为-30～+200mm。
5、锚杆材料质量要求：时间过长或受潮已生锈的锚杆、弯曲变形的锚杆、过期或硬化的树脂锚固剂等不合格的材料严禁使用。 附图三：临时支护示意图
第三节 支护材料
一、锚杆
采锚杆为Ⅱ级左旋螺纹无纵筋锚杆，规格为Φ20mm、长度2500mm，锚杆间排距为1000mm×1000mm，矩形布置。锚杆外露长度≤50mm（螺帽以外），每根锚杆使用3支MSK2350型树脂锚固剂,锚固力不小于50KN。托盘采用150mm×150mm×10mm钢板。 二、锚索
采用Φ=17.8mm，L=7300mm，间排距1500mm×1500mm，矩形布置，每排布置3根。每根锚索配5支树脂锚固剂，预紧力不低于120KN,锚固力不小于200KN。托盘采用300mm×300mm×16mm钢托。 三、金属网片
金属网选择Φ6.5mm钢筋焊接，网格100×100mm。网与网需压茬搭接100mm，网与网之间要用14#铁丝绑扎，间隔300mm，双股拧绕三圈相连，连接时要将网片拉紧，在临时支护的掩护下打第一根锚杆，锚固后上紧托盘压紧网片。 四、喷射混凝土
水泥使用P.O42.5R普通硅酸盐水泥，喷射砼强度等级C20，砂子用中砂，石子粒径为5mm-10mm，配比为∶水泥 ：砂∶石子∶速凝剂=1∶2.02∶2.02∶0.10，水灰比0.43。 五、底板及水沟
浇筑砼强度C30,底板厚度200mm，水沟掘宽760mm,掘高800mm，净宽500mm，净高600mm。
第四节 支护工艺
一、锚杆安装工艺
准备工作：检查锚杆钻机是否正常，风带是否跑风，是否够长，有没有水和水压，是否能达到要求，各个连接件是否安全可靠的连接，钻头磨损、钻杆弯曲是否超过了规定等。 1、打锚杆眼
1）打眼前，要先敲帮问顶，仔细检查顶、帮围岩情况，确认安全后按照中、腰线检查巷道断面规格，不符合设计要求时要进行处理。
2）根据锚杆设计位置，用油漆或自喷漆在要打眼的位置点好眼位，间、排距=1000×
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1000mm。锚杆眼眼位误差不得超过±100mm，角度误差不得大于15°。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钎子上做好标志。打眼的顺序，应按由外向里的顺序依次进行。 3）打锚杆眼使用MQT-130/3.2型锚索钻机，钻杆采用B19中空六角钢钻杆，钻头采用D32mm钻头，配合接长钻杆打眼，并且按先中间后两边再到帮的顺序进行打眼及固定。 2、安装锚杆
1）锚杆眼打好后，应用压风将眼内的岩渣、积水清理干净，吹扫时，操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人。
2）检查锚固剂，确认无破损后，把树脂锚固剂送入眼底。
3）把锚杆插入锚杆眼内，使锚杆顶住树脂锚固剂，外端头套上螺帽，用专用转换套筒将锚杆与锚杆机联接，开动锚杆机带动杆体旋转将锚杆旋入树脂锚固剂，对锚固剂进行搅拌，直至锚杆达到设计深度，搅拌旋转时间大于20～30s后，搅拌要均匀快速，一锚到底，顶推一分钟方可撤去锚杆机，拧上螺帽。
4）10min之后，拧紧螺帽，用专用手动扳手给锚杆加一定预紧力，保证托盘压紧、压正并紧贴岩面。
5）必须打一个锚杆眼安装一个锚杆，并挂网上紧托盘。 二、网片安装工艺
及时挂网加上托盘并拧紧螺帽，使锚杆达到设计预紧力。够两排网片时，第一排网片与先前支护的网片扎接的同时，必须连同第二排网片第一根锚杆同时挂上，其余锚杆的挂网方法相同。 三、锚索安装工艺 1、打锚索眼
1）巷道按设计要求支护合格后，混凝土具有一定的凝固力。
2）用白漆标出打眼位置，点好眼位，用锚索钻机，钻杆采用B19中空六角钢钻杆，钻头采用D32mm钻头，配合接长钻杆打眼。
3）打眼时，要确保钻机润滑油储存器内的润滑油足够，锚杆钻机应立在眼位正下方，且保证垫稳钻机，一人扶钻杆，一人扶钻开钻。水量调整适中，慢速开动，直至认好眼后，松开钻杆，观察顶板情况。每次接杆时，必须认真检查接杆及接头，在接杆上做好钻孔终止位置的标记。
4）根据钻进情况，做到明了钻孔终位及终位以下1500mm范围内的岩性（由开动钻机者根据钻进速度、钻孔回流具有岩粉的水判断），适当调整钻孔药卷用量。 - - 4 -
5）钻好眼后用高压水冲净钻孔内的岩粉，卸下钻杆。 2、安装锚索
1）安装树脂锚固剂前，仔细检查锚固剂的质量，不合格的严禁使用。
2）把5卷树脂锚固剂送入眼内，再用锚索头抵住锚固剂，缓缓推入孔底。不可用力过猛或反复抽拉锚索，以防捅破树脂锚固剂，影响锚固质量。
3）锚索下端装上专用搅拌驱动器，再将专用搅拌驱动器尾部六方头插入锚杆钻机上。一人扶住机头，一人操作锚杆机，边推进边搅拌，前半程用慢速旋转，后半程用快速旋转，搅拌时间控制在35～40S，确保搅拌均匀。
4）停止搅拌后，必须继续保持锚杆机的推力约1min，然后收回锚杆机。10min后先卸下专用搅拌驱动器，装上托盘、锚索锁具，并将其托至紧贴顶板的位置。两人一起张拉千斤顶套在锚索上并用手托住。
5）开泵进行张拉，并注意观察压力表读数，达到设计预紧力120KN或千斤顶行程结束时，迅速换向，使油缸回程，没达到张紧力，必须重复上述动作。卸下张拉千斤顶，由两人托住，防坠落损坏。 四、锚杆钻机操作工艺
1、操作者必须认真学习锚杆钻机操作规程，掌握锚杆钻机的性能和操作方法。 2、检查钻机零部件是否齐全、紧固件是否松动，各操作机构是否灵活。
3、钻孔作业每班应作空载实验，操作步骤按说明书进行，空载实验达不到要求，严禁钻孔作业。
4、空载试验正常后，将六方钻杆插入钻杆接头的六方孔中，将马达控制扳机旋开一小角度，让钻杆缓慢转动，同时将支腿控制搬把旋开一小角度，使钻头和顶板逐渐接触，然后将水控制搬把转到开的位置，将马达控制扳机全压下，开始钻孔作业。
5、钻完一根锚杆眼后，关闭支腿水源，使钻机缓慢旋转带着钻杆下降，然后关闭风源，取出短钻杆，并将已装有钻头的长钻杆插入钻杆接头六方孔内，继续进行钻孔作业，钻进作业时，水流不可中止，水应清洁，否则影响打钻进度，水压控制在0.1～1.7Mpa之间。
6、压缩空气一定要清洁，压力应控制在0.4～0.63Mpa之间，输入管道上应装有限压阀。
7、钻孔后，将钻杆从钻杆接头中拔出，插入双六方套，将螺母拧在锚杆上并插入双六方套中，用锚杆钻机将锚杆连同树脂锚固剂一起送到孔底，随即使锚杆快速旋转数秒后停转，此时继续保持推力待树脂锚固剂固结后使机体落下。
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