内容发布更新时间 : 2024/12/23 23:33:44星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
A,首先根据损坏情况确定挖补范围 B,按挖补范围制作样板 C,下料 D,加工成型
E,切除损坏部分进行焊补
112.万能角度尺这种量角器可以测量的( )外角和的( )内角. A,40～80° B,0～180° C,0～130° D,40～180° E,80～130° 113.钣金件挖补修理具有特点是( ): A,挖补修理的零件形状正确,质量保证. B,不易积存泥水,不会很快锈蚀. C,焊缝接口平整,施焊方便.
D,整个构件平整,表面光洁,便于油漆.
E,对因应力造成损伤的构件挖补修理后能消除(或部分消除)应力. 114.火焰加热的方式有( ). A,点状加热 B,线状加热 C,三角形加热 D,面加热 E,射线加热
115.手工弯管常用于单件或小批量管子的弯曲,其步骤和方法如下: A,灌沙
B,面线 C,加热 D,弯曲 E,成形
116.车身外蒙皮的材料有( )等.
A,薄钢板 B,薄铝板 C,玻璃钢 D,碳素钢 E,合金钢 117.车身壳体按照受力情况,可分为( )三种.
A,非承载式 B,半承载式 C,承载式 D,有骨架式 E,无骨架式 118.汽车车身钣金的拱曲分为( )类.
A,中拱曲 B,低拱曲 C,高拱曲 D,结合拱曲 E,逆拱曲面 119.钣金整平手工具主要是利用( )及橇棍等手工具进行的整平作业
A,垫圈熔植机 B,手锤 C,顶铁 D,修平刀 E,砂轮机 10
120.汽车车身的损伤:间接损伤是由直接损伤引起的,主要有,等形式
A,断裂 B,折损 C,挤缩 D,变形 E,左右弯曲 121.汽车车身损伤可分为( )两种类型
A,左右弯曲 B,直接损伤 C,上下弯曲 D,间接损伤 E,扭曲 122.汽车车身损伤的判别包括确定( )以及车身结构是否整体变形等几个方面
A,损伤过程 B,损伤范围 C,损伤程度 D,损伤类型 E,损伤时的车
速
123.电弧焊焊接方法有( )
A,平焊 B,立焊 C,横焊 D,左,右焊 E,仰焊 124.金属材料在外力作用下( )称为强度.
A,抵抗塑性变形 B,抗拒破坏的能力 C,抵抗弹性变形 D,抵抗热弯变形F.抵抗冷弯变形
125.任何一个钣金制作,都有它的板料厚度,也就是都有( ). A,里皮 B,外皮, C,板厚中心层 D,晶体 E,碳元素
126.压力机用来矫正钢板及其制作,多指较厚钢板及其制作的变形,常用( ). A,水压机 B,油压机 C,电动机 D,汽压机 E,冲压机
127.扁钢变形可以分为( )三种. A,上弯 B,平弯, C,旁弯 D,下弯 E,扭曲 128.压弯的过程可分为( )三个阶段.
A,自由弯曲 B,拉动弯曲 C,接触变曲 D,对角弯曲 E,矫正弯曲 129.客车车身骨架通常由五大片构成:即( )组成 A,左侧骨架 B,右侧骨架 C,前围骨架 D,后围骨架
E,顶盖骨架
130.汽车钣金构件有( )两大类 A,金属材料 B,钢板材料 C,塑料材料 D,铝合金材料 E,非金属材料 11
131.汽车风窗刮水器有( )两种.
A,电机式 B,气动式 C,电动式 D,自然式 E,非动力式 132.开始焊接时先要引燃电弧,简称引弧.引弧方法有两种:( ). A,接触法 B,自然法 C,电弧法 D,碰击法 E,擦弧法 133.电弧是由( )组成的.
A,阴极部分 B,弧柱部分 C,电流部分 D,电压部分 E,阳极部分 134.汽车钣金件常用的焊接方法熔焊有:( )等.
A,压焊 B,氧一炔气焊 C,手工电弧焊 D,火焰焊 E,二氧化碳气体保护焊
135.工件放边方法有三种:即( )等.
A,打薄放边 B,拉薄放边 C,型胎放边 D,机具放边 E,手工放边 136.汽车钣金件常用的焊接方法钎焊有:( )等. A,气焊 B,烙铁钎焊 C,火焰钎焊 D,压焊 E,熔焊 137.薄钢板的手工弯曲成型有( )咬缝,制肋等类别.
A,弯曲 B,放边 C,扰缘 D,拱曲, E,卷边,
138.游标高度是精密量具之一.其精度一般是0.02mm.测量长度有( )
A,300mm B,400mm C,500mm D,600mm E,700mm 139.汽车维修钣金工常用的矫正机为( )
A,多辊钢板矫正机 B,型钢矫正机 C,圆钢调直机 D,卷板拆板矫正机 E,钢板矫正机 140.汽车钣金维修工常用的压力机分为( ).
A,机械压力机 B,水压机 C,油压机 D,折弯压力机 E,液压压力机 141.黑色金属材料是以铁元素为基本的铁碳合金,它包括( ). A,碳素钢 B,铸铜 C,合金钢 D,铸钢 E,铸铁
142.紫铜板是一种纯铜,其特点是具有( )
A,电性好 B,导电性差 C,导热性好 D,较好的塑性 E,较差的塑性 143.在生产中经常用( )等来反应金属的力学性能. A,强度 B,塑性 C,弹性 D,韧性 E,疲劳
144.钣金作业中的( )等工序,都是利用金属在常温或高温下产生的塑性变形而成为所 需要的形状
A,矫正 B,弯曲 C,卷板 D,冲压 E,加热
145.热处理常用的回火方法按其加热温度分为( ).
A,低温回火 B,中温回火 C,高温回火 D,等温回火 E,局部回火