内容发布更新时间 : 2024/12/22 20:38:17星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
第四节 地面磁性设备的日常维护和定期检修
4.1 巡道检查
巡道工在例行巡道检查时，要注意检查信号轨枕的完整性，
如发现磁钢部分被盗，被列车垂下品碰伤刮伤，在磁钢和扣件之间的轨枕挡肩部位出现裂纹、松动等异常情况时，应及时报告上级检查处理，必要时予以更换。如发现感应器的防护罩表面吸附了太多的铁屑、矿粉等细小异物不易自然清除时，请协助扫除。
4.2 检测地面磁性设备纵向位置
操作方法：用30~50m卷尺沿线路中心分别对电分相中性区段两侧的2#、1#和 3#、4#地面磁性设备的纵向位置进行检测。当偏差超过10 m时，由工务部门配合调整至标准位置。
4.3 检测磁性装置的磁场感应强度
地面磁性设备的磁场强度测量每半年检测一次。
操作方法：用量程范围为 0~200mT~2000mT 的高斯计和 1m卷尺，水平方向距离钢轨内侧工作边（335±15）mm，垂直方向距离钢轨表面(110+10)mm处，测量其磁场强度。当磁场强度低于36高斯时必须更换，更换工作由工务部门配合完成。 注意：测量时，高斯计探头尽量与地面磁性设备上表面平行。
4.4 需要更换或修复情况
①磁铁被盗、开裂、损坏、松动和防护罩翘起等； ②轨枕挡肩部位出现裂纹；
③地面磁性设备磁场强度低于最低有效值； ④当防护罩磨损程度影响安全使用时，应于更换;
4.5 避免随意移动、抽除信号轨枕
为了保证车载式自动过分相系统的正常使用，信号轨枕的铺设位置与接触网分相区密切相关，因此不可以随便移动，甚至擅自抽除信号轨枕。
如果因为抢险或者恢复受灾地段等特殊需要不得已变动了信号轨枕，应在相应位置作出明显标记，并及时上报工务段调度通知邻近机务段调度，以便及时通告司机以手动方式通过分相
段。灾害因素消除，恢复正常线路后，应在原位置尽快补齐缺少的信号轨枕，以便恢复该分相区地面磁性设备的地面定位功能。