石渣垫层开工报告

内容发布更新时间 : 2024/9/21 21:58:04星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

石渣垫层施工方案

一、工程建设的意义

xx高速公路是国家规划的“7918网”xx至xx干线的组成部分,同时也是xx省规划的“六纵五横一环”公路主骨架网的重要组成部分。它既是沟通我国中、东部地区的公路交通运输大动脉,也是沟通武汉与江汉平原腹地的重要通道。

为了实现xx市与xx高速公路的快速连接并最终打通xx至武汉的出口通道,促进xx市经济的快速发展,xx市政府决定尽快实施xx高速公路xx连接线工程。xx高速公路在xx市设有xx北互通式立体交叉一处。xx高速公路及本项目的建设将为xx市打开一条xx市与武汉市及其他周边县市联系的主要通道。

二、工程简介

(1)项目施工长度及工期 xx高速公路xx连接线路面工程起自xx市xx村,起点桩号为K3+100,经九真村、湾坝、鱼嘴,终点桩号为K29+716.938,全长26.507KM,其中断链长度110.340m。本次首先申请开工的是路面工程项目的20cm厚的石渣垫层,对应桩号为K4+500-K5+500段长为1000m,其余施工段落待路基标将弯沉不够处理完毕后陆续施工;申请开工段的路基已经监理工程师验收,路床清理完毕。 (2)本项目技术标准:

根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),本项目设计标准为: 公路等级:双向四车道一级公路; 设计行车速度:80km/h;

整体式路基,路基宽24.5m;桥梁宽与路基同宽; 桥涵设计荷载:公路-I级;

设计洪水频率:大、中、小桥及涵洞1/100,路基1/100; 地震动峰值加速度:0.05g。

三、施工准备

1、施工准备 ⑴试验准备

项目部试验室已完成原材料试验,各项指标满足规范要求并已通过总监办中心实验室平

行试验验证及审批。

⑵测量准备

测量队已对全线的导线点、水准点(包括部分路基施工单位的加密点)进行了复测,复测结果总监办已经审查批复。根据复测加密的水准点,测控队在施工路段对新老路结合处或路中心及边桩按设计高程及松铺系数测算的标高,10米一个桩进行了放线。

项目部组织技术人员认真地熟悉图纸、资料及有关文件,并对所有施工人员进行了技术交底工作,让每一位施工人员都有清楚的思路,保证施工顺利进行。

⑶材料准备

垫层采用石料厂开采的石渣,由合格的供应商供应;进场前均按规范规定进行了抽检,检验合格后进场,备料充足,能满足大规模生产的需要。

2、资源配置

⑴主要管理及技术人员配置[见表一]

表一 主要管理及技术人员配置 姓 名

岗 位 项目经理 项目常务经理 项目技术负责人 项目副经理、安全生产负责人 协调副经理、办公室主任 工程技术部长 试验员 测量队长 测量员 专职安全员 姓 名 岗 位 合同计划部长 设备物质部长 试验室主任 试验员 资料员 出纳 施工员 测量员 专职安全员

⑵主要机械设备配置[见表二]

表二 垫层施工主要机械设备配置 序号 1 2 3 4 5 6 机械名称 装载机 压路机 洒水车 推土机 平地机 小型压路机 机械型号 ZL50 YZ18振动 东风 ST140 180 单位 台 台 台 台 台 台 数量 1 1 1 1 1 1 ⑶主要测量、试验检测设备配置[见表三]

表三 垫层施工主要测量、试验检测设备配置 序号 1 2 4 5 6 7 仪器设备名称 水准仪 全站仪 电热鼓风干燥箱 台称 游标卡尺 标准筛 单 位 台 台 台 台 把 套 数 量 2 1 1 1 1 1 备 注 DS32 科维TKS-202 四、质量检验

⑴基本要求

垫层采用石料厂开采的石渣,中风化及强风化石渣不得用于垫层;膨胀岩、易溶性岩等不得直接用于路面垫层填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路面垫层填筑;天然石渣填料的最大粒径不得大于10cm,含泥量不得超过15%,土团粒径不得大于5cm;石渣料符合图

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