内容发布更新时间 : 2024/11/8 4:47:10星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
兰州交通大学本科毕业设计（论文） - 21 -
作业场所的温度、湿度、采光、照明、噪声、振动等运输系统内部的政治、经济、文化、法律等环境自然灾害影响运输安全的环境因素季节因素自然环境气候因素时间因素铁路沿线的地形地貌外部环境政治环境经济环境技术环境社会环境法律环境管理环境家庭环境社会风气作业环境内部环境内部社会环境图3-2 图3-3 影响运输安全的环境因素
第四节 本论文研究的主要内容
铁路行车安全系统是一个人造系统和自然系统合成的动态系统。这一系统又可分为车务、机务、工务、电务、车辆等子系统所组成，这些子系统间通过行车作业相互协调、相互配合共同完成铁路行车生产任务。而这些子系统，基本上又是由人、机、环境三大要素所组成。如图3-3：
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铁路行车安全管理组织子系统法制子系统教育培训子系统技术方法子系统资金管理子系统安全监察子系统综合分析安全信息管理子系统车务部门机务部门工务部门电务部门车辆部门人员子系统 人员子系统设备子设备子系统 系统环境子环境子系统 系统管理子系统图3-3 图3-5 铁路行车安全管理系统的结构框架
人——从事和参加铁路行车工作的有关人员。如机车乘务员、车站行车人员等。 机——有关行车的各项设备。如：线路、机车、车辆以及相关的检测、维修设备等。 环境——铁路行车环境和行车工作环境。包括：自然环境、社会环境。
三大因素的关系如图3-4所示：三大因素相互作用、相互联系、相互渗透，共同构成铁路行车安全系统。
铁路行车安全系统 环境因素
人员因素 设备因素 图3-4 制约铁路行车安全系统的三大要素关系
本文不打算从行车组织结构子系统进行研究，而是就影响行车安全的最基本三个因素之一的人员因素进行论述，并对其存在的问题提出相应的对策。
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本文将结合我国铁路行车事故的特点，运用系统工程学和心理学等有关学术理论，对人为
因素进行分析、研究，系统的论述了人员与事故的关系以及有关的人员素质与行车安全的关系，并在此基础上，提出了预防事故，确保铁路行车安全的一系列解决方案。
第四章 人员素质因素影响的具体分析
在我国，铁路人为性质的事故占行车事故的比例高达70%左右，可见，在运输事故中，人为因素所占的比例相当高。因此，研究人的特性，对预防事故的发生是十分必要的。
第一节 人的生理因素影响分析
生理素质是指影响运输安全的人体生命活动，包括身体条件及生理状况。分析和研究人的生理素质，如人体生物节律、喝酒、疲劳、疾病等对运输安全的危害，是认识人的安全环境的重要方面。
一、生理特征对行车安全的影响分析
生产者是生产力中的主体，如何用好“人”的因素对发展生产力有着决定性的作用。做为企业的领导者，应根据劳动者的生理特点合理安排适当岗位，用好了，会充分发挥一个人的作用；用不好，则会产生负面影响，甚至影响安全。如：妇女就不适合从事重体力劳动；高龄职工不适合劳动强度大的作业；青年职工也不适合从事对工作经验要求较高岗位。试想如果要妇女从事调车工作；把刚分配的新职工就放在调度员位置上会出现什么结果，恐怕运输生产秩序都无法保证，更不要提安全了。
二、饮酒对行车安全的危害分析
由于酒精对人体有麻醉作用，班前或当班饮酒现象已经成为了困扰铁路行车安全的毒瘤，由此而产生的误扳道岔，值班员错办进路，司机冒进信号等事件时有发生，严重危及行车安全和路风建设。
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1．喝酒对人的生理影响
酒的主要成份是酒精，酒精是一种对人体各种器官都有损害的原生质毒物，是一种麻醉剂，它作用于高级神经中枢，降低大脑的抑制功能，使低级中枢失去控制而过度兴奋，所致感情冲动，理智减弱，意志失控。
2．喝酒对人的心理的影响
喝酒对人的心理的影响是多方面的。 （1） 色觉因受酒精影响而降低。 （2） 觉因受酒精的影响而下降。
（3） 思维判断能力因受酒精的影响而减退。 （4）记忆力因受酒精的影响而减退。 （5）注意力会受到很大影响。
（6）酒后在情感上也会发生很大变化，机车乘务员如果在这时出乘，是肯定要出事故的。 （7）在性格方面，也会因醉酒而发生暂时的变化。
喝酒或醉酒会使心里变得不正常，自然会造成危害行车安全的重大事故。 3．防止酗酒对安全生产的危害
首先，要加强对职工的教育，说明酒后工作的严重危害，使职工自觉遵守班前严禁饮酒的规定，再就是加大检查与处罚力度，用外在手段去约束职工，禁止带酒气上班和当班饮酒。
三、疲劳对行车安全的影响分析
铁路运输工作要求运输职工在全部工作时间内自始至终保持稳定的注意和高度的警觉，这就造成生产和管理人员心理压力大，耗费的身心能量多。因此，研究疲劳和疲劳产生的原因，对保证运输安全有重要意义。
1．什么是疲劳
疲劳是人在连续工作一定时间后，体力和精力消耗超过正常限度所出现的生理心理机能衰退的现象。其表现是：
（1）生理机能下降，身体困乏，头痛头晕，视觉模糊，心率加快等。
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