内容发布更新时间 : 2025/4/22 7:18:29星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
（ ）211．对齿轮传动最基本的的要求之一是瞬时传动比恒定。 （ ）212．基圆相同，渐开线形状相同；基圆越大，渐开线越弯曲。 （ ）213．渐开线齿廓上各点的齿形角均相等。
（ ）214．模数等于齿距除以圆周率的商，是一个没有单位的量。 （ ）215．当模数一定时，齿轮的几何角度与齿数无关。
（ ）216．模数反应了齿轮轮齿的大小、齿数相同的齿轮，模数越大，齿轮承载能力越强。 （ ）217．分度圆上齿形角的大小对齿轮的形状没有影响。
（ ）218．斜齿圆柱齿轮螺旋角β一般取8～30°，常用8～15°。
（ ）219．一对外啮合斜齿圆柱齿轮传动时，两齿轮螺旋角大小相等、旋向相同。 （ ）220．斜齿圆柱齿轮的螺旋角越大，传动平稳性就越差。 （ ）221．斜齿圆柱齿轮可以作为滑移齿轮。
（ ）222．齿条齿廓上各点的齿形角均相等，都等于标准值20°。 （ ）223．斜齿圆柱齿轮传动适用于高速重载的场合。 （ ）224．直齿圆柱齿轮两轴间的交角可以是任意的。
（ ）225．大、小齿轮的齿数分别是42和21，当两齿轮相互啮合传动时，大齿轮转速高，
小齿轮转数低。
（ ）226．齿轮传动的失效，主要是轮齿的失效。 （ ）227．点蚀多发生在靠近节线的齿根面上。
（ ）228．开式传动和软齿面闭式传动的主要失效形式之一是轮齿折断。 （ ）229．齿面点蚀是开式传动的主要失效形式。
（ ）230．适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和
轮齿折断导致的失效。
（ ）231．轮齿发生点蚀后，会造成齿轮传动的不平稳和产生噪声。
（ ）232．为防止点蚀，可以采用选择合适的材料以及提高齿面硬度、减小表面粗糙度值
等方法
（ ）233．有效防止齿面磨损的措施之一是尽量避免频繁启动和过载。 （ ）234．蜗杆和蜗轮都是一种特殊的斜齿轮。
（ ）235．蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮轴线空间交错成60°。 （ ）236．蜗杆传动中，uiban蜗轮为主动件蜗杆为从动件。 （ ）237．蜗杆传动仅有单头蜗杆。 （ ）238．蜗杆通常与轴做成一体。
（ ）239．蜗杆分度圆直径不仅与模数有关，而且还与头数和导程脚有关。 （ ）240．蜗杆导程脚大小直接影响蜗杆传动效率。 （ ）241．蜗杆头数越少，蜗杆传动比就越大。
（ ）242．蜗杆传动的标准模数为蜗杆的轴面模数和蜗轮的端面模数 （ ）243．蜗杆传动常用于减速装置中
（ ）244．在蜗杆传说中，蜗杆导程脚越大，其自锁性越强。 （ ）245．蜗杆分度圆直接等于m与头数z1的乘积。
（ ）246．在同一条件下，多头蜗杆与单头蜗杆相比，其传动效率高。 （ ）247．互相啮合的蜗杆和蜗轮，其旋向相反。
（ ）248．蜗杆传动和齿轮传动相比，能够获得很大的单级传动比。 （ ）249．蜗杆传动可实现自锁，能起安全保护作用 （ ）250．蜗杆传动与齿轮传动校内关闭更容易实现自锁
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二、选择题（在每小题的四个备选答案中，只有一个是符合题目要求的，请将其号码填写在题后的括号内）
1．普通钢、优质钢和高级优质钢的分类依据是( )。
A、主要质量等级 B、主要性能 C、主要用途 D、前三者综合考虑 2．普通钢的含硫量应控在( )。
A、S≤0.055% B、S≤0.045% C、S≤0.035% D、S≤0.030% 3．高级优质钢的含磷量应控制在( )。
A、P≤0.045% B、P≤0.040% C、P≤0.030% D、P≤0.055% 4．08钢平均含碳量为( )。
A、0.08% B、0.8% C、8.0% D、 80% 5．牌号ZG340-640中两组数字分别表示( )。
A、伸长率和断面收缩率 B、屈服点和抗拉强度 C、强度和硬度 D、强度和塑性 6．金属在断裂前产生永久变形的能力称为( )。
A、强度 B、硬度 C、塑性 D、韧性
7．为了保证飞机的安全，当飞机达到设计允许的使用时间（如10000小时），必须强行退役，
这主要是考虑到材料的( )。
A、强度 B、 塑性 C、硬度 D、疲劳强度 8．下列牌号的钢中,属于高合金钢的是( )。
A、GCr15SiMn B、CrWMn C、20Cr2Ni4 D、W18Cr4V 9．GCr15钢含Cr为( )。
A、15% B、1.5% C、0.15% D、0.015% 10．W18Cr4V属于( )。
A、低合金刀具钢 B、合金冷模具钢 C、合金热模具钢 D、高速钢 11．高速钢制造的刀具，它们的工作温度最高可达( )。
A、200℃ B、250℃ C、600℃ D、 1000℃ 12．球墨铸铁牌号QT400-15中的两组数字分别表示( )。
A、强度和硬度 B、强度和塑性 C、强度和韧性 D、硬度和塑性 13．铸铁中的石墨以团絮状形态存在时，这种铸铁称为( )。
A、灰铸铁 B、可锻铸铁 C、球墨铸铁 D、蠕墨铸铁
14．机架一般为铸件，它要求具有良好的塑性和韧性，应选用的材料是( )。
A、HT200 B、45 C、Q235 D、ZG230—450 15．45钢退火与正火后强度关系是( )。
A、退火＞正火 B、退火＜正火 C、退火=正火 D、都不是 16．为改善T12钢的切削加工性能，通常选用的热处理是( )。
A、完全退火 B、球化退火 C、去应力退火 D、正火
17．为了降低零件的制造成本，选择正火和退火时，应优先采用( )。
A、正火 B、退火 C、都行 D、回火
18．合金钢淬火冷却时，常采用的冷却介质是( )。
A、矿物油 B、水 C、10%盐水 D、10%碱水 19．钢的回火处理是在( )。
A、退火后进行 B、正火后进行 C、淬火后进行 D、都可以 20．调质处理是指( )。
A、淬火+低温回火 B、淬火+中温回火 C、淬火+高温回火 D、都可以 21．不属于化学热处理的是( )。
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A、渗碳 B、渗硼 C、氮化 D、调质 22．作拉伸实验时，试样承受的载荷为( )。
A、静载荷 B、冲击载荷 C、交变载荷 D、不确定
23．水槽采用1Cr13锈钢经深度冷冲压加工而成。由此工艺性能，你认为下列对1Cr13钢力
学性能表述正确的是( )。
A、硬度高 B、强度大 C、韧性差 D、塑性好
24．制造直径为30mm的连杆，要求整个截面上具有良好的综合力学性能，应该选用( )。
A、45钢经正火处理 B、60Si2Mn钢经淬火+中温回火 C、40Cr钢经调质处理 D、都可以
25．现需制造一汽车传动齿轮，要求表面高硬度、耐磨和高的疲劳强度，心部具有良好的塑
性和韧性应采用( )。
A、T10钢淬火、低温回火 B、45钢调质处理 C、20CrMnTi经渗碳、淬火、低温回火 D、都可以 26．制作三通管件等零件应采用( )。
A、HT200 B、QT500-7 C、KTH300-06 D、HTl50
27．用灰铸铁制造的机床导轨，为提高其表面的硬度和耐磨性，应采用 ( )。
A、渗碳+低温回火 B、等温淬火 C、电接触加热表面淬火 D、高温淬火 28．1Cr18Ni9属于( )。
A、高速钢 B、轴承钢 C、耐磨钢 D、不锈钢 29．切削加工困难，基本上在铸态下使用的钢是( )。
A、高速钢 B、耐热钢 C、耐磨钢 D、不锈钢
30．在普通黄铜中加入下列哪种合金元素，能增加黄铜的强度和硬度( )。
A、锡 B、锰 C、硅 D、铅 31．H80牌号表示该材料为( )。
A、普通黄铜 B、特殊黄铜 C、青铜 D、白铜
32．具有很好导电能力，但电线、电缆的等导电材料却没有用它制造的金属材料( )。
A、铜 B、铝 C、铁 D、银
33．易拉罐采用防锈铝制造，防锈铝是下列哪组合金（ ）。
A、AI-Mn和AI-Mg B、 AI-Cu-Mg C、AI-Cu-Mg-Zn D、AI-Cu-Mg-Si 34．用20Cr钢制造齿轮，锻造后的热处理工艺一般常用( )。
A、退火 B、正火 C、淬火 D、调质 35．制造手工锯条应采用( )。
A、45钢淬火＋低温回火 B、65Mn淬火＋中温回火 C、T10钢淬火＋低温回火 D、9SiCr淬火＋低温回火 36．用60Si2Mn钢制作弹簧，淬火后进行( )。
A、高温回火 B、低温回火 C、中温回火 D、调质 37．合金钢制造的刀具，淬火后应进行( )。
A、低温回火 B、中温回火 C、高温回火 D、调质
38．用20钢制造的摩托车链条，零件渗碳后还须进行下列哪种热处理才能获得所需性能( )。
A、淬火+低温回火 B、淬火+中温回火 C、淬火+高温回火 D、调质 39．拉伸试验时，试样拉断前能承受的最大拉应力称为材料的( )。
A、屈服点 B、抗拉强度 C、弹性极限 D、刚度 40．金属的( )越好，其锻造性能就越好。
A、硬度 B、塑性 C、弹性 D、 强度
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41．根据金属铝的密度，它属于( )。
A、贵金属 B、重金属 C、轻金属 D、稀有金属
42．零件渗碳后，一般需经过( )才能达到表面硬度高而且耐磨的目的。
A、淬火+低温回火 B、正火 C、调质 D、淬火+高温回火 43．从灰铸铁的牌号可以看出它的( )指标。
A、硬度 B、韧性 C、 塑性 D、强度 44．机械制造中，T10钢常用来制造( )。
A、容器 B、刀具 C、轴承 D、齿轮 45．化学热处理与其他热处理的主要区别是( )。
A、组织变化 B、加热温度 C、改变表面化学成分 D、添加剂不同 46．一般来说，碳素钢淬火应选择( )作为冷却介质。
A、矿物质 B、 20度自来水 C、20度10%的食盐水溶液 D、食用油 47．渗氮零件与渗碳零件比( )。
A、渗层硬度更高 B、渗层更厚 C、有更好的综合力学性能 D、渗层塑性更强 48．以下哪种铸铁的断口呈灰黑色( )。
A、马口铁 B、白口铸铁 C、麻口铸铁 D、灰铸铁 49．实际生产中，金属冷却时( )。
A、理论结晶温度总是低于实际结晶温度 B、理论结晶温度总是等于实际结晶温度 C、理论结晶温度总是大于实际结晶温度 D、实际结晶温度和理论结晶温度没有关系 50．量具的最终热处理一般为( )。
A、淬火＋高温回火 B、淬火＋中温回火 C、淬火＋低温回火 D、退火 51．从金属学的观点来看，冷加工和热加工是以( )温度为界限区分的。
A、结晶 B、再结晶 C、相变 D、25℃ 52．疲劳试验时，实验承受的载荷为( )。
A、静载荷 B、冲击载荷 C、交变载荷 D、不变载荷
53．用于制造柴油机曲轴，减速箱齿轮及轧钢机轧辊的铸铁为( )。
A、可锻铸铁 B、球墨铸铁 C、灰口铸铁 D、白口铸铁 54．金属的（ ）越好，其锻造性能就越好。
A、硬度 B、塑性 C、弹性 D、强度 55．机械制造中，T10钢常用来制造（ ）。
A、容器 B、刀具 C、轴承 D、齿轮 56．GCrl5SiMn钢的含铬量是（ ）。
A、15% B、1．5% C、 0.15% D、0.015% 57．从灰铸铁的牌号可以看出它的（ ）指标。
A、硬度 B、韧性 C、塑性 D、强度 58．用于制造渗碳零件的钢称为（ ）。
A、结构钢 B、合金钢 C、渗碳钢 D、工具钢
59．拉伸试验时，试样拉断前能承受的最大标拉应力称为材料的（ ）。
A、屈服点 B、抗拉强度 C、弹性极限 D、刚度 60．化学热处理与其他热处理的主要区别是（ ）。
A、组织变化 B、加热温度 C、改变表面化学成分 D、添加剂不同 61．用拉伸试验可测定材料的（ ）性能指标。
A、强度 B、硬度 C、塑性 D、韧性 62．疲劳试验时，实验承受的载荷为（ ）。
A、静载荷 B、冲击载荷 C、交变载荷 D、不变载荷
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63．下列牌号中，最适合制造车床主轴的是（ ）。
A、T8 B、Q195 C、08F D、45
64．下列铸铁中,碳以团絮状石墨形态存在的是（ ）。
A、灰口铸铁 B、可锻铸铁 C、球墨铸铁 D、白口铸铁 65．青铜是铜与（ ）元素的合金。
A、Zn B、Ni C、Al D、Zn、Ni以外 66．20CrMnTi按用途和热处理特点属于（ ）。
A、合金渗碳钢 B、合金调质钢 C、合金弹簧钢 D、合金工具钢 67．为改善低碳钢的切削加工性能，应采用的热处理方法是（ ）。
A、淬火 B、回火 C、氮化 D、正火
68．金属材料抵抗塑性变形或断裂的能力称为（ ）。
A、塑性 B、硬度 C、强度 D、韧性 69．选择正确的左视图。（ ）
70．选择正确的左视图。 （ ）
ABCD
71．单个圆柱齿轮的画法是在垂直于齿轮轴线方向的视图上不必剖开，而将（ ）用粗实
线绘制。
A、齿顶圆 B、分度圆 C、齿根圆 D、基圆
72．假想用剖切面剖开机件，将处在观察者和剖切面之间的部分移去，而将其余部分向投影
面投影所得到的图形，称为（ ）。
A、剖视图 B、剖面图 C、局部剖视图 D、移出剖视图
73．在零件的主、俯、左三个视图中，零件对应部分的主、俯视图应（ ）。
A、长对正 B、高平齐 C、宽相等 D、长相等
74．F1=50N与F2=150N共同作用在同一物体上，它们的合力可能是（ ）。
A、25N B、45N C、125N D、225N
75．机器的磨损、发热和能量损耗，据估计，大约（ ）的能量消耗在各种形式的摩擦中。
A、10—30% B、30—50% C、50—70% D、70%以上
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