内容发布更新时间 : 2024/5/22 18:51:29星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
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符合规范要求。 4.验算支座的抗滑稳定性
按《公预规》8.4.3条规定，按下式验算支座的抗滑稳定性：
?计入汽车制动力时，?Rck?1.4GeAgl?Fbk
te?不计入汽车制动力时，?RGk?1.4GeAgl
te式中： RGk——在结构重力作用下的支座反力标准植，RGk=77.46kN； Ge——橡胶支座的剪切模量，取1.0MPa； Fbk——由汽车荷载引起的制动力标准值，取5kN； ?——橡胶支座与混凝土表面的摩阻系数，取?=0.3
Rck——结构自重标准值和0.5倍汽车荷载标准值（计入冲击系数）引起的支座反力；
Ag——支座平面毛面积，取440cm2。
（1）计入汽车制动力时：
10.5Rck?221.2?(?19.6?238.4)?1.227?640.275kN
2?Rck?0.3?640.275?192.1kN
?0.3461.4?GeAgl?Fbk?1.4?0.1?440??5?67.69kN??Rck?192.1kN
te3.4（2）.不计汽车制动力时：
?RGk?0.3?221.5?66.45kN
1.4GeAg?l?6.27kN??RGk?66.45kN te均满足规范要求，支座不会发生相对滑动。
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第4章 下部结构设计及计算
4.1桥墩尺寸拟定
考虑原有标准图，选用如图4-1所示结构尺寸。
图4-1 桥墩尺寸
4.2盖梁计算
1.荷载计算
（1）上部结构永久荷载见表4-1。
表4—1 每片边梁自重 （KN/m） 1号 10号 每 片 中 梁 自 重 （KN/m） 一孔上部结构自重 每一个支座恒载反力（KN） 2 ﹑9号 3﹑8号 4﹑7号 5﹑6号 （KN/m） 22.6 22.6 22.6 22.6 22.6 4510 225.5 225.5 225.5 225.5 225.5 2.盖梁自重及作用效应计算（1/2盖梁长度）图4-2（尺寸单位：cm）
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图4-2 1/2盖梁长度
盖梁自重产生弯矩、剪力效应计算见表4-2。
盖梁自重产生的弯矩﹑剪力效应计算 表4—2 截面 编号 自重（KN） 弯矩（KN·m） m1=-14.85×0.66×0.5-4.33×0.66/3=-4.7 剪力（KN） V左 V右 -19.18 -19.18 q1=0.6×0.66×1.5× 25+0.35×0.66×0.5×1——1 1.5×25=19.18 2——2 q2=0.67(0.6+0.35)×1.5×25+0.5×0.67×0.7×0.5×1.5+×5=28.27 q3=0.75×1.3×1.5×25=36.56 m2=1.33×1.5×25×1.33×0.5-1.33×0.7×0.5×1.5×25×1.33/3=-27.64 -47.45 -47.45 3——3 -84.01 215.48 m3=0.6-1.33×1.5×25×(1.33×0.5+0.75)-1.33×0.7×0.5×1.5×25×(1.33/3+0.75)-36.56×0.75×0.5=-76.89 183.79 183.79 m4=299.49×0.65-(36.56+31.69) ×1.4×0.5-29.93×2.07-17.46×(1.33/3+4)=52.735 m5=299.49*4.42-(36.56+31.69+183.79) 0 0 ×5.19×0.5-29.93×5.84-17.46×(1.33/3+5.19=396.65) 4——4 q4=0.65×1.3×1.5×25=31.69 5——5 q5=3.77×1.3×1.5×25=183.79 则q1?q2?q3?q4?q5?299.49kN
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3.可变荷载计算
（1）可变荷载横向分布系数计算：荷载对称布置时用杠杆法，非对称布置时用偏心受压法。
公路—I级
a.单车列，对称布置（图4-3）时：
1?4??7??0.22?0.11
21?5??6??0.78?0.39
2
图4-3 对称布置
b.双车列，对称布置（图4-4）时：
?1??10?0 ?2??9?0
1?0.46?0.23， 21?4??7???0.54?0.02??0.28
21?5??6??0.98?0.49，
2?3??8? 43
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图4-4 对称布置
c.单车列，非对称布置（图4-5）时：
11?1??(0.360?0.275)?0.318,?2??(0.295?0.231)?0.263
2211?3??(0.230?0.187)?0.209,?4??(0.166?0.144)?0.155
2211?5??(0.100?0.100)?0.100,?6??(0.100?0.100)?0.100
2211?7??(0.035?0.056)?0.046,?8??(?0.031?0.014)??0.016
2211?9??(?0.095?0.031)??0.063，?9??(?0.161?0.075)??0.118.
22d.双车列，非对称布置（图4-5）时： 1?1??(0.360?0.275?0.214?0.1287?0.489
21?2??(0.295?0.231?0.185?0.121)?0.416
21?3??(0.230?0.187?0.157?0.114)?0.344
21?4??(0.166?0.144?0.129?0.107)?0.273
21?5??(0.100?0.100?0.100?0.100)?0.200
21?6??(0.100?0.100?0.100?0.100)?0.200
21?7??(0.035?0.056?0.072?0.093)?0.128
21?8??(?0.031?0.0014?0.025?0.057)?0.026
21?9??(?0.095?0.0031?0.015?0.079)??0.016
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