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铁路桥梁

A

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1

次作?/p>

 

一、单项选择?/p>

 

1. 

下列桥式中,属于组合体系的桥梁是

 

  (A) 

连续梁桥

 

  (B) 

连续刚构?/p>

 

  (C) 

拱桥

 

  (D) 

斜拉?/p>

 

答:

D 

 

 

2. 

双线铁路线间距(线路中心间距离)不得小于

 

  (A) 

3

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  (B) 

4

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  (C) 

5

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  (D) 

6

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答:

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3. 

高速双线铁路线间距(线路中心间距离)不得小?/p>

 

  (A) 

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  (C) 

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答:

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4. 

预加应力属于

 

  (A) 

恒载

 

  (B) 

活载

 

  (C) 

附加?/p>

 

  (D) 

特殊荷载

 

答:

A 

 

5. 

后张法预应力混凝土桥梁常采用曲线配置预应力钢筋,曲线配置预应力钢筋的原因不是

 

  (A) 

预弯矩图与荷载弯矩图形状相似

 

  (B) 

减少预应力损?/p>

 

  (C) 

抵抗一部分剪力

 

  (D) 

便于预应力钢筋的分散锚固

 

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铁路桥梁

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次作?/p>

 

一、单项选择?/p>

 

1. 

下列桥式中,属于组合体系的桥梁是

 

  (A) 

连续梁桥

 

  (B) 

连续刚构?/p>

 

  (C) 

拱桥

 

  (D) 

斜拉?/p>

 

答:

D 

 

 

2. 

双线铁路线间距(线路中心间距离)不得小于

 

  (A) 

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答:

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3. 

高速双线铁路线间距(线路中心间距离)不得小?/p>

 

  (A) 

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  (C) 

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答:

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4. 

预加应力属于

 

  (A) 

恒载

 

  (B) 

活载

 

  (C) 

附加?/p>

 

  (D) 

特殊荷载

 

答:

A 

 

5. 

后张法预应力混凝土桥梁常采用曲线配置预应力钢筋,曲线配置预应力钢筋的原因不是

 

  (A) 

预弯矩图与荷载弯矩图形状相似

 

  (B) 

减少预应力损?/p>

 

  (C) 

抵抗一部分剪力

 

  (D) 

便于预应力钢筋的分散锚固

 

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铁路桥梁

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一、单项选择?/p>

 

1. 

下列桥式中,属于组合体系的桥梁是

 

  (A) 

连续梁桥

 

  (B) 

连续刚构?/p>

 

  (C) 

拱桥

 

  (D) 

斜拉?/p>

 

答:

D 

 

 

2. 

双线铁路线间距(线路中心间距离)不得小于

 

  (A) 

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  (B) 

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  (C) 

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答:

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3. 

高速双线铁路线间距(线路中心间距离)不得小?/p>

 

  (A) 

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  (B) 

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  (C) 

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  (D) 

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答:

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4. 

预加应力属于

 

  (A) 

恒载

 

  (B) 

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  (C) 

附加?/p>

 

  (D) 

特殊荷载

 

答:

A 

 

5. 

后张法预应力混凝土桥梁常采用曲线配置预应力钢筋,曲线配置预应力钢筋的原因不是

 

  (A) 

预弯矩图与荷载弯矩图形状相似

 

  (B) 

减少预应力损?/p>

 

  (C) 

抵抗一部分剪力

 

  (D) 

便于预应力钢筋的分散锚固

 

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铁路桥梁A?次作?- 百度文库
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铁路桥梁

A

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一、单项选择?/p>

 

1. 

下列桥式中,属于组合体系的桥梁是

 

  (A) 

连续梁桥

 

  (B) 

连续刚构?/p>

 

  (C) 

拱桥

 

  (D) 

斜拉?/p>

 

答:

D 

 

 

2. 

双线铁路线间距(线路中心间距离)不得小于

 

  (A) 

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  (B) 

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  (C) 

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  (D) 

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答:

B 

 

3. 

高速双线铁路线间距(线路中心间距离)不得小?/p>

 

  (A) 

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  (B) 

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  (C) 

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  (D) 

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答:

C 

 

4. 

预加应力属于

 

  (A) 

恒载

 

  (B) 

活载

 

  (C) 

附加?/p>

 

  (D) 

特殊荷载

 

答:

A 

 

5. 

后张法预应力混凝土桥梁常采用曲线配置预应力钢筋,曲线配置预应力钢筋的原因不是

 

  (A) 

预弯矩图与荷载弯矩图形状相似

 

  (B) 

减少预应力损?/p>

 

  (C) 

抵抗一部分剪力

 

  (D) 

便于预应力钢筋的分散锚固

 



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