哈尔滨工业大学华德应用技术学院(论文?/p>
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1.1
制动系统设计的意?/p>
汽车是现代交通工具中用得最多,
最普遍?/p>
也是最方便的交通运输工具?/p>
汽车制动系是汽车底盘上的一个重要系统,它是制约汽车运动的装置。而制
动器又是制动系中直接作用制约汽车运动的一个关键装置,是汽车上最重要
的安全件。汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性。随着公路业的迅?/p>
发展和车流密度的日益增大,人们对安全性、可靠性要求越来越高,为保?/p>
人身和车辆的安全,必须为汽车配备十分可靠的制动系统?/p>
通过查阅相关的资料,运用专业基础理论和专业知识,确定汽车制动?/p>
的设计方案,进行部件的设计计算和结构设计。使其达到以下要求:具有?/p>
够的制动效能以保证汽车的安全性;同时在材料的选择上尽量采用对人体?/p>
害的材料?/p>
1.2
制动系统研究现状
车辆在行驶过程中要频繁进行制动操作,由于制动性能的好坏直接关?/p>
到交通和人身安全,因此制动性能是车辆非常重要的性能之一,改善汽车的
制动性能始终是汽车设计制造和使用部门的重要任务。当车辆制动时,由于
车辆受到与行驶方向相反的外力,所以才导致汽车的速度逐渐减小至零,对
这一过程中车辆受力情况的分析有助于制动系统的分析和设计,因此制动?/p>
程受力情况分析是车辆试验和设计的基础,由于这一过程较为复杂,因此一
般在实际中只能建立简化模型分析,通常人们主要从三个方面来对制动过?/p>
进行分析和评价:
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)制动效?/p>
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即制动距离与制动减速度?/p>