347
省道宿迁泗阳至宿城段改扩建工程初步设è®?/p>
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1
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79
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江苏省交通科学研究院股份有限公司
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CI-1(1/79)
1
概述
347
省道是我省新一轮干线公路网规划中的重要组成部分,其规划功能是与安徽çœ?/p>
对接,在睢宁北部地区形成新的出省通道,加强睢宁、宿迁、泗阳之间的联系,策应江
苏沿海大开发战略的实施。从宿迁市路网布局看,规划
347
省道也是宿迁未来向南发展
的城市框架,承担着引领城市南部地区发展的重任。从
347
省道规划走向看,沿线串联
宿迁东南部城市泗阳县、苏北地区经济发展一大热点地区洋河新城、宿城区最南面的重
要经济节点龙河镇,对于改善这些地区对外出行及相互联系交通条件而言,也将发挥巨
大作用ã€?/p>
本次设计路线起自泗阳西的
303
省道,向西经临河、仓集、洋河新城,跨越盐徐é«?/p>
速公路后后,经罗圩乡,止于龙河镇ä¸?/p>
204
省道与原
121
省道交叉处ã€?/p>
1.1
任务依据
ï¼?/p>
1
)宿迁市交通局â€?/p>
347
省道宿迁泗阳至宿城段改扩建工程初步设计委托书â€?/p>
ï¼?/p>
ï¼?/p>
2
ï¼?/p>
�/p>
347
省道宿迁泗阳至宿城段改扩建工程可行性研究报告ã€?/p>
(以下简称工可报
告)
ï¼?/p>
ï¼?/p>
3
)江苏省交通运输厅下发的《省交通运输厅关于
347
省道宿迁泗阳至宿城段æ”?/p>
扩建工程可行性研究报告的审查意见ã€?/p>
(苏交计
[2013]220
号)
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ï¼?/p>
4
ï¼?/p>
《省发展改革委关äº?/p>
347
省道宿迁泗阳至宿城段改扩建工程可行性研究报告的
批复ã€?/p>
(苏发改基础å�?/p>
[2014]112
号)
1.2
设计标准
1.2.1
技术指æ ?/p>
根据本项目的工可批复意见ï¼?/p>
347
省道宿迁泗阳至宿城段采用部颁《公路工程技æœ?/p>
标准ã€?/p>
(JTG B01-2003)
规定的双向四车道一级公路标准,设计速度
80km/h
,路基宽åº?/p>
24.5m
。城镇段适当加宽,其主要技术控制见è¡?/p>
1-1
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主要技术指标控制表
è¡?/p>
1-1
序号
é¡?/p>
ç›?/p>
技术指æ ?/p>
1
公路等级
一级公è·?/p>
2
设计速度
(km/h)
80
3
路基宽度
(m)
24.5
4
最小平曲线半径一般å€?/p>
(m)
400
5
不设超高的最小平曲线半径
(m)
2500
6
最大平曲线半径
(m)
10000
7
最小缓和曲线长åº?/p>
(m)
70
8
停车视距
(m)
110
9
最小坡é•?/p>
(m)
200
10
最大纵å�?/p>
(%)
5
11
竖曲线一般最小半å¾?/p>
(m)
�/p>
4500
�/p>
3000
12
路面横坡
行车é�?/p>
2%,
土路è‚?/p>
4%
13
桥涵设计荷载
公路
-I
�/p>
14
桥面净å®?/p>
2
×
11m
15
设计洪水频率
1/100
å›?/p>
1-1
项目地理位置å›?/p>