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汽车行驶与转向系统维修题?/p>

 

题型、题?/p>

 

1

.概念题?/p>

 

25

?/p>

 

2

.填空题?/p>

100

?/p>

 

3

.判断题?/p>

100

?/p>

 

4

.选择题,

100

?/p>

 

5

.简答题?/p>

 

20

?/p>

 

6

.综合题?/p>

 

10

?/p>

 

 

一、概念题

 

车轮与轮?/p>

 

1

?/p>

帘布?/p>

:是轮胎的骨架,用以保持轮胎的形状和尺寸,并使其具有足够的强度,通常由帘?/p>

制成的多层帘布用橡胶贴合而成?/p>

 

2

?/p>

子午线轮?/p>

:帘线与胎面中心的夹角接?/p>

90°

,并从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边的轮胎?/p>

 

3

.轮胎羽状磨损:胎冠表面形成的由内侧向外侧或由外侧向内侧的呈羽毛(锯齿)状的磨损?/p>

 

悬架

 

4

?/p>

非独立悬?/p>

:与整体式车桥配合的,当一侧车轮跳动时会影响另一侧车轮的悬架?/p>

 

5

.独立悬架:与断开式车桥配合的,当一侧车轮跳动时不会影响另一侧车轮的悬架?/p>

 

6

?/p>

麦弗逊式独立悬架

:螺旋弹簧与减振器装于一体构成弹性支柱,其上端连接车身,下端连接

转向节,并具有一根连接转向节的横摆臂的悬架?/p>

 

7

?/p>

多连杆式独立悬架

:多连杆式悬架就是指由三根或三根以上连接拉杆构成,并且能提供多个

方向的控制力,使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构?/p>

 

8

.主动悬架:能够根据车况的改变主动调节悬架刚度、阻尼系数及车身高度的悬架?/p>

 

9

.被动悬架:悬架刚度及阻尼系数不能随车况、路状进行主动调节的悬架?/p>

 

10

?/p>

阻尼系数

:是对振动结构所耗散的能量的测量,通常用振动一次的能量耗散率来表示阻尼

系数的大小?/p>

 

11

?/p>

弹簧刚度

:产生单位变形量的弹簧载荷?/p>

 

转向

 

12

?/p>

转向盘自由行?/p>

:为消除转向系统间隙及弹性变形所空转过的转向盘的行程?/p>

 

13

.转向系角传动比:转向盘转角增量与转向轮转角增量之比?/p>

 

14

.转向器传动比:转向器输入轴转角增量与转向器输出轴转角增量之比?/p>

 

15

?/p>

最小转弯半?/p>

:指当转向盘转到极限位置,汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转?/p>

轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径?/p>

 

16

?/p>

瞬时转向中心

:指汽车转弯时所在的曲线轨迹处的曲率半径的圆心,即汽车所有车轮轴?/p>

的交点?/p>

 

17

.转向器啮合间隙:指转向器啮合副之间的间隙?/p>

 

18

?/p>

反力控制?/p>

EPS

:是根据车速信号控制反力室油压,改变输入、输出增益幅度从而控制转

向力大小的动力转向系统?/p>

 

19

?/p>

流量控制?/p>

EPS

:是通过车速信号调节动力转向装置转向助力油的流量的动力转向系统?/p>

 

20

?/p>

阀灵敏度控制式

EPS

:是根据车速信号控制电磁阀改变动力转向控制阀的油压增益的动力

转向系统?/p>

 

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汽车行驶与转向系统维修题?/p>

 

题型、题?/p>

 

1

.概念题?/p>

 

25

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2

.填空题?/p>

100

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3

.判断题?/p>

100

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4

.选择题,

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.简答题?/p>

 

20

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.综合题?/p>

 

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一、概念题

 

车轮与轮?/p>

 

1

?/p>

帘布?/p>

:是轮胎的骨架,用以保持轮胎的形状和尺寸,并使其具有足够的强度,通常由帘?/p>

制成的多层帘布用橡胶贴合而成?/p>

 

2

?/p>

子午线轮?/p>

:帘线与胎面中心的夹角接?/p>

90°

,并从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边的轮胎?/p>

 

3

.轮胎羽状磨损:胎冠表面形成的由内侧向外侧或由外侧向内侧的呈羽毛(锯齿)状的磨损?/p>

 

悬架

 

4

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非独立悬?/p>

:与整体式车桥配合的,当一侧车轮跳动时会影响另一侧车轮的悬架?/p>

 

5

.独立悬架:与断开式车桥配合的,当一侧车轮跳动时不会影响另一侧车轮的悬架?/p>

 

6

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麦弗逊式独立悬架

:螺旋弹簧与减振器装于一体构成弹性支柱,其上端连接车身,下端连接

转向节,并具有一根连接转向节的横摆臂的悬架?/p>

 

7

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多连杆式独立悬架

:多连杆式悬架就是指由三根或三根以上连接拉杆构成,并且能提供多个

方向的控制力,使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构?/p>

 

8

.主动悬架:能够根据车况的改变主动调节悬架刚度、阻尼系数及车身高度的悬架?/p>

 

9

.被动悬架:悬架刚度及阻尼系数不能随车况、路状进行主动调节的悬架?/p>

 

10

?/p>

阻尼系数

:是对振动结构所耗散的能量的测量,通常用振动一次的能量耗散率来表示阻尼

系数的大小?/p>

 

11

?/p>

弹簧刚度

:产生单位变形量的弹簧载荷?/p>

 

转向

 

12

?/p>

转向盘自由行?/p>

:为消除转向系统间隙及弹性变形所空转过的转向盘的行程?/p>

 

13

.转向系角传动比:转向盘转角增量与转向轮转角增量之比?/p>

 

14

.转向器传动比:转向器输入轴转角增量与转向器输出轴转角增量之比?/p>

 

15

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最小转弯半?/p>

:指当转向盘转到极限位置,汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转?/p>

轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径?/p>

 

16

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瞬时转向中心

:指汽车转弯时所在的曲线轨迹处的曲率半径的圆心,即汽车所有车轮轴?/p>

的交点?/p>

 

17

.转向器啮合间隙:指转向器啮合副之间的间隙?/p>

 

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反力控制?/p>

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:是根据车速信号控制反力室油压,改变输入、输出增益幅度从而控制转

向力大小的动力转向系统?/p>

 

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流量控制?/p>

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:是通过车速信号调节动力转向装置转向助力油的流量的动力转向系统?/p>

 

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阀灵敏度控制式

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:是根据车速信号控制电磁阀改变动力转向控制阀的油压增益的动力

转向系统?/p>

 

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汽车行驶与转向系统维修题?/p>

 

题型、题?/p>

 

1

.概念题?/p>

 

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100

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.综合题?/p>

 

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一、概念题

 

车轮与轮?/p>

 

1

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帘布?/p>

:是轮胎的骨架,用以保持轮胎的形状和尺寸,并使其具有足够的强度,通常由帘?/p>

制成的多层帘布用橡胶贴合而成?/p>

 

2

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子午线轮?/p>

:帘线与胎面中心的夹角接?/p>

90°

,并从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边的轮胎?/p>

 

3

.轮胎羽状磨损:胎冠表面形成的由内侧向外侧或由外侧向内侧的呈羽毛(锯齿)状的磨损?/p>

 

悬架

 

4

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非独立悬?/p>

:与整体式车桥配合的,当一侧车轮跳动时会影响另一侧车轮的悬架?/p>

 

5

.独立悬架:与断开式车桥配合的,当一侧车轮跳动时不会影响另一侧车轮的悬架?/p>

 

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麦弗逊式独立悬架

:螺旋弹簧与减振器装于一体构成弹性支柱,其上端连接车身,下端连接

转向节,并具有一根连接转向节的横摆臂的悬架?/p>

 

7

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多连杆式独立悬架

:多连杆式悬架就是指由三根或三根以上连接拉杆构成,并且能提供多个

方向的控制力,使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构?/p>

 

8

.主动悬架:能够根据车况的改变主动调节悬架刚度、阻尼系数及车身高度的悬架?/p>

 

9

.被动悬架:悬架刚度及阻尼系数不能随车况、路状进行主动调节的悬架?/p>

 

10

?/p>

阻尼系数

:是对振动结构所耗散的能量的测量,通常用振动一次的能量耗散率来表示阻尼

系数的大小?/p>

 

11

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弹簧刚度

:产生单位变形量的弹簧载荷?/p>

 

转向

 

12

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转向盘自由行?/p>

:为消除转向系统间隙及弹性变形所空转过的转向盘的行程?/p>

 

13

.转向系角传动比:转向盘转角增量与转向轮转角增量之比?/p>

 

14

.转向器传动比:转向器输入轴转角增量与转向器输出轴转角增量之比?/p>

 

15

?/p>

最小转弯半?/p>

:指当转向盘转到极限位置,汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转?/p>

轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径?/p>

 

16

?/p>

瞬时转向中心

:指汽车转弯时所在的曲线轨迹处的曲率半径的圆心,即汽车所有车轮轴?/p>

的交点?/p>

 

17

.转向器啮合间隙:指转向器啮合副之间的间隙?/p>

 

18

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反力控制?/p>

EPS

:是根据车速信号控制反力室油压,改变输入、输出增益幅度从而控制转

向力大小的动力转向系统?/p>

 

19

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流量控制?/p>

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:是通过车速信号调节动力转向装置转向助力油的流量的动力转向系统?/p>

 

20

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阀灵敏度控制式

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:是根据车速信号控制电磁阀改变动力转向控制阀的油压增益的动力

转向系统?/p>

 

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汽车行驶与转向系统维修题?- 百度文库
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汽车行驶与转向系统维修题?/p>

 

题型、题?/p>

 

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.概念题?/p>

 

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2

.填空题?/p>

100

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3

.判断题?/p>

100

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4

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100

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.简答题?/p>

 

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.综合题?/p>

 

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一、概念题

 

车轮与轮?/p>

 

1

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帘布?/p>

:是轮胎的骨架,用以保持轮胎的形状和尺寸,并使其具有足够的强度,通常由帘?/p>

制成的多层帘布用橡胶贴合而成?/p>

 

2

?/p>

子午线轮?/p>

:帘线与胎面中心的夹角接?/p>

90°

,并从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边的轮胎?/p>

 

3

.轮胎羽状磨损:胎冠表面形成的由内侧向外侧或由外侧向内侧的呈羽毛(锯齿)状的磨损?/p>

 

悬架

 

4

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非独立悬?/p>

:与整体式车桥配合的,当一侧车轮跳动时会影响另一侧车轮的悬架?/p>

 

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.独立悬架:与断开式车桥配合的,当一侧车轮跳动时不会影响另一侧车轮的悬架?/p>

 

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麦弗逊式独立悬架

:螺旋弹簧与减振器装于一体构成弹性支柱,其上端连接车身,下端连接

转向节,并具有一根连接转向节的横摆臂的悬架?/p>

 

7

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多连杆式独立悬架

:多连杆式悬架就是指由三根或三根以上连接拉杆构成,并且能提供多个

方向的控制力,使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构?/p>

 

8

.主动悬架:能够根据车况的改变主动调节悬架刚度、阻尼系数及车身高度的悬架?/p>

 

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.被动悬架:悬架刚度及阻尼系数不能随车况、路状进行主动调节的悬架?/p>

 

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阻尼系数

:是对振动结构所耗散的能量的测量,通常用振动一次的能量耗散率来表示阻尼

系数的大小?/p>

 

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弹簧刚度

:产生单位变形量的弹簧载荷?/p>

 

转向

 

12

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转向盘自由行?/p>

:为消除转向系统间隙及弹性变形所空转过的转向盘的行程?/p>

 

13

.转向系角传动比:转向盘转角增量与转向轮转角增量之比?/p>

 

14

.转向器传动比:转向器输入轴转角增量与转向器输出轴转角增量之比?/p>

 

15

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最小转弯半?/p>

:指当转向盘转到极限位置,汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转?/p>

轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径?/p>

 

16

?/p>

瞬时转向中心

:指汽车转弯时所在的曲线轨迹处的曲率半径的圆心,即汽车所有车轮轴?/p>

的交点?/p>

 

17

.转向器啮合间隙:指转向器啮合副之间的间隙?/p>

 

18

?/p>

反力控制?/p>

EPS

:是根据车速信号控制反力室油压,改变输入、输出增益幅度从而控制转

向力大小的动力转向系统?/p>

 

19

?/p>

流量控制?/p>

EPS

:是通过车速信号调节动力转向装置转向助力油的流量的动力转向系统?/p>

 

20

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阀灵敏度控制式

EPS

:是根据车速信号控制电磁阀改变动力转向控制阀的油压增益的动力

转向系统?/p>

 



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